Controforum

Negli ultimi tempi abbiamo assistito su altre piattaforme ad un aumento degli attachi diretti ad utenti ed amministratori di questo forum.
In molti casi si tratta di utenti che su quelle piattaforme non hanno diritto di replica. Noi glielo diamo qui e ora.

Le regole sono semplici: chi vuole commentare un post di un'altra piattaforma deve riportarlo integralmente, citando sempre esplicatamente
- il nick name dell'autore
- l'indirizzo web della piattaforma.
In alternativa immagini di schermate intere sono ugualmente accettabili, purchè contengano queste stesse informazioni.

Chi sarà citato magari non gradirà ma noi stiamo semplicemente rendendo piu' noto e piu' diffuso quello che ha scritto. Dovrebbe ringraziarci.

Simili interventi non saranno consentiti al di fuori di questo thread.

Saluti,
Il vostro Admin

Da AC, interessante che quel amministratore senza che conosca nulla del nuovo vettore replichi al forumista con così tanta saccenza dimostrando per l’ennesima volta che evidentemente gli rode facendo intendere di sapere chissà cosa ma come al solito nulla, solo aria.

Qui invece un blateramento circa una SUPERCATANIA che non so neanche cosa sia, per quanto riguarda la questione Lufthansa e AirItaly, i piani erano ovviamente stati annunciati dai rispettivi management

https://i.servimg.com/u/f70/20/06/28/85/screen14.jpg

Massi787:
guarda che al di fuori della cadrega in quel forum per loro Lufthansa Italia ed Airitaly non sanno manco cosa siano, pretendi troppo...
La supercatania sarà per il fatto che WizzAir e Tayaranjet vi abbiano basati aerei e non essendo Alitalia evidentemente la cosa gli crea qualche problema intestinale.

Ovviamente digerire il fatto che la Milano-Catania stia diventando la prima rotta nazionale (mentre una volta era la Milano-Roma) queso viene abilmente evitato, meglio sparare supercaxxate.

I-TIGI ha scritto:

Da AC, interessante che quel amministratore senza che conosca nulla del nuovo vettore replichi al forumista con così tanta saccenza dimostrando per l’ennesima volta che evidentemente gli rode facendo intendere di sapere chissà cosa ma come al solito nulla, solo aria.

Questo è il post successivo, che non si vede ma è altrettanto una perla, sempre dell'utente 13900


Qui (e quando scrivevamo altrove precedentemente) abbiamo sempre postato rumors e anticipazioni da fonti autorevoli e di prima mano, delle quali non abbiamo mai avuto dubbi sull'autenticità. Si possono verificare come no, fa parte della vista.

Altri progetti, che altri hanno osannato, ad esempio Italian Airways, qui non sono mai stati sostenuti perchè sapevamo che dietro c'era poco o nulla.
Su quel forum non c'è uno di questi che sia del settore, prima c'era un contry mananger ma ora ha cambiato lavoro e 13900 lavorava in BA (a Londra) ed ora non piu'. Quello che ha piu' a che fare che l'aviazione vende aerei usati.

I forumisti con notizie di prima vengono ignorati, quando non addirittura derisi, ed infatto uno (SOYUZ), poco prima aveva scritto dell'aereo Ego:
"E' in manutenzione pre-delivery a Ehrfurt, e WDL prevede la consegna ai primi di ottobre."
Che è esatto, tranne lo spelling di Erfurt (ERF), ma non starei a sottilizzare.

Un'altra perla, sempre dallo stesso thread di Aviazione civile:

TW 843 ha scritto:Ti dico una bomba io: Ego e Tayaranjet si fondono e fanno un hub condiviso, diffuso, ma nascosto a Malpensa.
Eh?

Grandissma piece comica dal nostro "ispettore Clouseau".
Visto che una è italiana e l'altra bulgara, dove si fondono: in Albania o Montenegro, per trovarsi a metà strada?

Se volete vedere quanto poco ne sanno di Ego su quel forum, leggetevi la prima pagina del thread.
La parte migliore è questa:

aa/vv?? ha scritto:Nessuno che vive in zona Porta Romana e può andare a suonare il campanello? Sarebbe interessante.

https://www.aviazionecivile.it/forum/threads/ego-airways-mxp-based.142219/page-1

A pagina 4 vengono invece ripresi per aver postato senza autorizzazione il numero di cellulare del comandante Antonini.
https://www.aviazionecivile.it/forum/threads/ego-airways-mxp-based.142219/page-4

Fondersi...le fantasie abbondano as usual.
Porta romana? Agenzia investigativa bocciata, li non c’è e non c’è mai stato nulla e nessuno.

veramente bello per me, per non dire emozionante, vedere un nuovo thread controforum che mi riporta alla memoria vecchi tempi e vecchie battaglie. I fallimenti continui di alitalia hanno provato che molto di quello che si diceva allora in controforum era vero, e quelli che allora pensavano ad un destino luminoso o comunque di successo di alitalia oggi sono talmente storditi dalle bastonate che la realta' gli ha riservato da rendere quelle polemiche non piu' attuali. Controforum ha vinto, aveva ragione a dire che alitalia non aveva chances di sopravvivere facendo hub a FCO, ed aveva ragione a sostenere che LIN era tutto fuorche' una gallina dalle uova d'oro. Oggi se ne sono resi conto anche certi ultras che si spacciavano per esperti, hanno perso la loro baldanza e si dedicano a scaramucce di retroguardia cercando di sfogare la loro frustrazione, accumulata in anni di bastonate del mercato. Alitalia e' ormai il fantasma di se stessa, si trascina come un'ubriacona che va a caccia di nuove bottiglie da scolare che a dire il vero il governo le sta nuovamente approntando. Con se' sta trascinando la compagna di sventure Linate, che godeva 10 anni fa di un'aurea da city airport invincibile e di cui oggi ci si chiede quale ruolo potra' avere nel dopo covid. La derelitta FCO invece non ha mai goduto di grande reputazione, e certo il COVID sta ulteriormente aggravando i suoi problemi. A distanza di 10 anni il bilancio non puo' che dirsi molto positivo, ma la vittoria piena sara' celebrata molto presto, ne sono sicuro. Arrivera' presto il momento in cui controforum fara' dei suoi nemici uno sgabello per i piedi. Oracolo di spanna.

Aprire controforum chiude un cerchio guardando oltre, chiaramente qualcuno ha cercato di tarpare molti forumisti evidentemente scomodi per poter portare avanti dei mantra caduti uno dopo l’altro.
Ognuno ovviamente ha opinioni differenti ma quando non si vuole affrontare la realtà o le opinioni altrui censurando (e dopo ancor peggio denigrando) questo non porta lontano e chi ha un minimo di coerenza e conoscenza già da tempo aveva capito.

Siccome molti di noi non amano porgere l’altra guancia qui ritroviamo modo di dire esprimere le nostri opinioni ma sopratutto fatti concreti.

Certamente a Berlino nessuno lavora la più grande città tedesca, la prima città’ industriale (eh si ma guarda un po’), prima per passeggeri business Lufthansa oltre che sede di tutte le maggiori aziende tedesche oltre ad essere prima per turismo e la capitale.

Meglio mangiar baguette attendendo l’ aliscafo sul molo...

Millantatore come al solito, se domani sei a Linate meglio che ti prenda un giorno smart (working).

Mi sembra che il livello di quella specie di forum sia ogni volta sempre più basso

Massi787 ha scritto:Mi sembra che i livello di quella specie di forum sia ogni volta sempre più basso

Poi succedono le cose e loro cadono dal pero, ma i trogloditi sono gli altri.
Mai una volta che anticipassero le news, la loro specialità è rodersi il fegato dopo ...

Questo è il post dell’utente hal su Aeroporti Lombardi e niente, è in pieno contrasto con la firma.
L’aeroporto è in concessione dallo Stato, i lavori che vengono fatti sono approvati e devono portare benefici perché poi li pagano compagnie aeree e passeggeri con le tasse sui voli.

Più sotto l’utente MXP3000 commenta lo stato della pista:
“Grazie per le foto.

Anche a voi, cosi' a guardarla e senza pretesa alcuna di conoscenza, sembra una pista un pochino mal ridotta? (o comunque non nelle condizioni che ti aspetteresti)
Evidente la toppa centrale.”

Beh, hanno “toppato”

Dopo anni di doghe e cessi ora si passa alle toppe, ottimo, in SEA ne saranno ancor più felici.

Ma a questo quanto gli rode che EGO Airways parta?
Bestialità sono commenti del genere.

I-TIGI ha scritto:Ma a questo quanto gli rode che EGO Airways parta?
Bestialità sono commenti del genere.

Non hanno solo un’ossessione per te: sei uno standard!

Facili battute a parte, perché si ostinano a citare o tirare in ballo qualcuno che lì non può rispondere?
È un comportamento indifendibile!

Lasciateli parlare... Su quello forum, a parte parlare male e criticare tutto, non c'è nulla di produttivo.
Insomma, quel forum non vale niente...
(anche nel settore, i professionisti lo sanno!)

Da Italiavola su EGO Airways:



“Poi c’è un network di apparente feederaggio....” premesso che tutti sanno che ovviamente quelle destinazioni saranno di feederaggio ma quella frase buttata così denota per l’ennesima volta tutto l’astio per ciò che gira intorno a MXP, nulla di nuovo per carità, ennesima conferma.

Altre perle da parte di alcuni forumisti sul blog Aviazione Civile, anche li gli rode che si possano avere voli feeder (si parla di EGO Airw.)....per chi? Sicuramente non per Alitalia, unico vettore li riconosciuto il che la dice tutta sul livello di un blog che si spaccia per aviazione.

Sono passati tre giorni dall inizio del TTG di Rimini dove EGO Airw. ha presentato il suo network iniziale tra cui le prime destinazioni su Malpensa in ottica soprattutto feeder.

Interessante il fatto che ad oggi sul blog Aeroporti Lombardi non se ne parli, o hanno cambiato regione o probabilmente la cosa gli sta di traverso un po’ come quando chi parlava o anticipava alcune cose sulla nascente Airitaly veniva editato.

Su Aviazione Civile, blog con sede registrata a Roma, perlomeno se ne sono accorti.

Da Aviazione Civile:


Infatti (le altre) riaprono al mattino (presto)
(E meno male che il primo forumista aveva scritto che era a MXP di sera e stavano per chiudere)

I-TIGI ha scritto:...
“Poi c’è un network di apparente feederaggio....” premesso che tutti sanno che ovviamente quelle destinazioni saranno di feederaggio ma quella frase buttata così  denota per l’ennesima volta tutto l’astio per ciò che gira intorno a MXP, nulla di nuovo per carità, ennesima conferma.

L’apparente mi ha fatto morire dal ridere!!!
Ma come si fa a confezionare uscite del genere?!?!
Se uno non sa cosa dire può anche non commentare...

I-TIGI ha scritto:Sono passati tre giorni dall inizio del TTG di Rimini dove EGO Airw. ha presentato il suo network iniziale tra cui le prime destinazioni su Malpensa in ottica soprattutto feeder.

Interessante il fatto che ad oggi sul blog Aeroporti Lombardi non se ne parli, o hanno cambiato regione o probabilmente la cosa gli sta di traverso un po’ come quando chi parlava o anticipava alcune cose sulla nascente Airitaly veniva editato.

Devi capirli sono anziani, alcuni davvero altri peggio perché lo sono dentro; devono fare il pisolino dopo pranzo ...
... evitare novità, rumors, anticipazioni ...

Su Aviazione Civile, blog con sede registrata a Roma, perlomeno se ne sono accorti.

La sede a Roma come ITA?
Ma guarda tu le coincidenze

Anche a me quando scrivono APPARENTE FEEDERAGGIO ha fatto ridere! Interessante come si cerchi sempre di screditare qualunque progetto sensato, in particolare su Milano Mxp. L'importante è credere sempre in quella pagliacciata di Alitalia e nel sacro mega hub!