Riapre il T1, chiude il T2
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- Messaggio n°101
Re: Riapre il T1, chiude il T2
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- Messaggio n°102
Re: Riapre il T1, chiude il T2
Aumentano le operazioni doganali post Brexit:
https://www.google.it/amp/s/www.avionews.it/item/1234912-aeroporto-malpensa-adm-operazioni-doganali-post-brexit.amp.html
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- Messaggio n°103
Re: Riapre il T1, chiude il T2
Rotte COVID free grazie al programma di SEA, sugli states oltre a New York si sta lavorando su Atlanta.
https://www.malpensanews.it/2021/02/dakar-new-york-e-le-canarie-covid-free-malpensa-spera-nelle-rotte-a-lungo-raggio/858993/
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- Messaggio n°104
Re: Riapre il T1, chiude il T2
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- Messaggio n°105
Re: Riapre il T1, chiude il T2
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- Messaggio n°106
Re: Riapre il T1, chiude il T2
Come scrissi mesi fa i vettori stanno scegliendo tra Milano e Roma dove riprendere i voli sull’ Italia e Milano sta già vincendo a mano bassa dato che per anni non sarà possibile per molte compagnie aeree servire due stations nella stessa nazione, Singapore Airlines insegna e lo stesso sarà tra poco per i vettori americani ed altri.
Tra l’altro su Dakar da Milano c’è pure Neos questo a confermare che per chi vede una Alitalia posizionata bene verso il mercato italiano il posizionamento di Fiumicino a sud non conta nulla, conta il “mercato” (premium, high leasure e cargo) che in Italia e’ primo a Milano e no di certo a Roma come tutti in aviation nel mondo conoscono (eccetto i portatori di salame sui occhi).
MXP sta vedendo una ripresa di collegamenti (S7 la penultima) e tra poco AA e Delta ma gli altri due scali milanesi soffrono, Orio al Serio in primis ieri sono arrivati:
BGY: 8 voli
LIN : 21 voli
Essendo SEA il primo azionista di Sacbo sarebbe cosa buona e giusta accorpare i voli di Orio su Linate (dato che il 70% dei pax di Orio al Serio arrivano o partono dalla città metropolitana di Milano e non viceversa.
Tra l’altro su Dakar da Milano c’è pure Neos questo a confermare che per chi vede una Alitalia posizionata bene verso il mercato italiano il posizionamento di Fiumicino a sud non conta nulla, conta il “mercato” (premium, high leasure e cargo) che in Italia e’ primo a Milano e no di certo a Roma come tutti in aviation nel mondo conoscono (eccetto i portatori di salame sui occhi).
MXP sta vedendo una ripresa di collegamenti (S7 la penultima) e tra poco AA e Delta ma gli altri due scali milanesi soffrono, Orio al Serio in primis ieri sono arrivati:
BGY: 8 voli
LIN : 21 voli
Essendo SEA il primo azionista di Sacbo sarebbe cosa buona e giusta accorpare i voli di Orio su Linate (dato che il 70% dei pax di Orio al Serio arrivano o partono dalla città metropolitana di Milano e non viceversa.
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- Messaggio n°107
Re: Riapre il T1, chiude il T2
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