Malpensa Insiders

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I-TIGI
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    ITA: countdown alla partenza

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    Messaggio Da FlyIce 16.09.21 16:30

    ITA partirà il 15 ottobre e la sera prima la vecchia Alitalia cesserà di operare.

    Ad oggi mancano 30 giorni esatti.

    Ci sono ancora tantissime cose da fare, tra queste, la gara per il brand Alitalia e il trasferimento degli asset acquistati.
    Tra 29 giorni i Commissari non potranno piu' volare, ma che ne sarà dei servizi di hadling e di manutenzione che rimangono in capo a loro?

    ITA dal canto suo ha una strada ha da selezonare ed assumere 2'800 persone circa e deve preprare tutto per la partenza.
    Qualcuno pensa che fare anche solo il training a tutti i piloti è impossibile in cosi' poco tempo, non sappiamo come andrà ma sono sempre possibili deroghe.
    Sul piano operativo è sufficiente che in un quadro cosi' complesso manchi un solo tassello, una sola firma, per compromettere almeno in parte la partenza.
    Due problemi si sono già registrati: il ritorno ad Etihad degli slot di LHR e la mancanza delle approvazioni straniere per volare sul lungo raggio.

    Manca anche il partner industriale, cioè una compagnia aerea o un grande gruppo al quale allearsi per non essere massacrati dalla concorrenza, per fortuna che che secondo Lazzerini c'êra un grande interesse verso ITA.
    Altro "gap", il programma di fidelizzazione: anche qui annunci roboanti, pare che abbiamo qualcosa di quasi pronto, ma ancora non l'hanno presentato. Cosa aspettano? Hanno paura che gli altri li copino?
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    Messaggio Da I-TIGI 16.09.21 17:23

    Praticamente manca tutto ma si punta al miracolo, una cosa sarà sicura, vedremo i soliti aeromobili Alitalia con qualche adesivo (si spera dritto) a fianco delle porte di ingresso.

    PS il sito web di ITA sempre introvabile.
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    Messaggio Da FlyIce 16.09.21 17:40

    I-TIGI ha scritto:Praticamente manca tutto ma si punta al miracolo, una cosa sarà sicura, vedremo i soliti aeromobili Alitalia con qualche adesivo (si spera dritto) a fianco delle porte di ingresso.
    O forse neanche, visto che non dovranno piu' distinguersi da Alitalia. Possono fare progressi nella loro sciatteria.
    PS il sito web di ITA sempre introvabile.
    Se poi uno lo trova, legge delle perle assolute.

    Qui, dalle FAQ:

    PROGRAMMA LOYALTY
    La mia carta MilleMiglia / Freccia Alata / Ulisse ALITALIA è ancora valida anche sui servizi ITA?

    A causa delle condizioni poste dalla Commissione europea per l'approvazione del piano industriale di ITA quest'ultima non potrà acquisire, neanche tramite procedura competitiva, il Programma MilleMiglia di Alitalia. Si raccomanda quindi di contattare Alitalia per avere informazioni sulla modalità di gestione delle Miglia accumulate e non utilizzate alla data del 15/10/2021, data di avvio delle operazioni di ITA.

    Potrò utilizzare le Miglia del programma ALITALIA per comprare biglietti premio su voli ITA?
    A causa delle condizioni poste dalla Commissione europea per l'approvazione del piano industriale di ITA quest'ultima non potrà acquisire, neanche tramite procedura competitiva, il Programma MilleMiglia di Alitalia. Si raccomanda quindi di contattare Alitalia per avere informazioni sulla modalità di gestione delle Miglia accumulate e non utilizzate alla data del 15/10/2021, data di avvio delle operazioni di ITA.

    Il mio status di Socio dei Club MilleMiglia Alitalia (CFA, Ulisse) viene riconosciuto anche da ITA?
    A causa delle condizioni poste dalla Commissione europea per l'approvazione del piano industriale di ITA quest'ultima non potrà acquisire, neanche tramite procedura competitiva, il Programma Millemiglia di Alitalia. ITA ha quindi intenzione di dotarsi quanto prima sin da subito di un nuovo programma di loyalty efficiente, moderno, orientato alle esigenze dei clienti e che consenta un maggiore accesso all’offerta della compagnia e dei propri partner.

    Il mio biglietto premio è stato cancellato. Posso riprenotare sui voli ITA?
    A causa delle condizioni poste dalla Commissione europea per l'approvazione del piano industriale di ITA quest'ultima non potrà acquisire, neanche tramite procedura competitiva, il Programma MilleMiglia di Alitalia. ITA ha quindi intenzione di dotarsi quanto prima sin da subito di un nuovo programma di loyalty efficiente, moderno, orientato alle esigenze dei clienti e che consenta un maggiore accesso all’offerta della compagnia e dei propri partner.

    Potrò avere accesso a servizi dedicati ai soci MilleMiglia anche dopo il 15 ottobre (call center, eccedenza bagaglio, lounge, preassegnazione posto gratuita, priority boarding…. Ecc.)?
    A causa delle condizioni poste dalla Commissione europea per l'approvazione del piano industriale di ITA quest'ultima non potrà acquisire, neanche tramite procedura competitiva, il Programma Millemiglia di Alitalia. ITA ha quindi intenzione di dotarsi quanto prima sin da subito di un nuovo programma di loyalty efficiente, moderno, orientato alle esigenze dei clienti e che consenta un maggiore accesso all’offerta della compagnia e dei propri partner.

    Se presento la tessera MilleMiglia/ Ulisse/ Freccia Alata del programma Alitalia in Aeroporto posso avere ancora accesso ai servizi prioritari e alla lounge ITA?
    A causa delle condizioni poste dalla Commissione europea per l'approvazione del piano industriale di ITA quest'ultima non potrà acquisire, neanche tramite procedura competitiva, il Programma Millemiglia di Alitalia. ITA ha quindi intenzione di dotarsi quanto prima sin da subito di un nuovo programma di loyalty efficiente, moderno, orientato alle esigenze dei clienti e che consenta un maggiore accesso all’offerta della compagnia e dei propri partner.

    Posso iscrivermi al vostro programma Loyalty ITA? Potete registrarmi?
    ITA ha intenzione di dotarsi quanto prima di un nuovo programma di loyalty efficiente, moderno, orientato alle esigenze dei clienti e che consenta un maggiore accesso all’offerta della compagnia e dei propri partner.

    Posso spendere le Miglia del programma Alitalia accumulate sugli altri vettori Skyteam?
    A causa delle condizioni poste dalla Commissione europea per l'approvazione del piano industriale di ITA quest'ultima non potrà acquisire, neanche tramite procedura competitiva, il Programma MilleMiglia di Alitalia. ITA ha quindi intenzione di dotarsi quanto prima sin da subito di un nuovo programma di loyalty efficiente, moderno, orientato alle esigenze dei clienti e che consenta un maggiore accesso all’offerta della compagnia e dei propri partner.

    Nel caso non aveste capito, se perdete le vostre vecchie miglia, per ITA è colpa dealla Commissione europea Laughing Laughing Laughing
    Secondo noi è anche colpa vostra che in 4 anni non vi siete staccati dal programma di fidelizzazione di una compagnia che aveva portato i libri in tribunale. Evil or Very Mad

    Rimaniamo tutti in attesa delle promesse di ITA, notate pero' che la frase, è scritta sbagliata: "ITA ha quindi intenzione di dotarsi quanto prima sin da subito di un nuovo programma di loyalty efficiente, moderno, orientato alle esigenze dei clienti e che consenta un maggiore accesso all’offerta della compagnia e dei propri partner."

    Avevamo notato strafalcioni anche nella pagina del Network, che dopo i nostri post erano stati corretti.
    Quindi quello che abbiamo riportato qui è corretto al momento in cui lo scriviamo.

    Vi lasciamo il "piacere" di scoprire le altre sezioni delle faq, ad esempio "ANCILLARI" è Magnifica.
    Ops, la parola "Magnifica" fa parte del band Alitalia e ITA per ora non la puo' usare Laughing Laughing Laughing
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    Messaggio Da I-TIGI 17.09.21 12:53

    Storia di un disastro aereo
    (La Repubblica)

    https://www.google.it/amp/s/www.repubblica.it/venerdi/2021/09/17/news/alitalia_storia_di_un_disastro_finanziario-317632573/amp/

    Alitalia, marchio in vendita al prezzo base di 290 milioni. Il punto su Ita
    di Gianni Dragoni

    https://www.google.it/amp/s/amp24.ilsole24ore.com/pagina/AE7IrQj
    ———

    290 mil che se tirati fuori da ITA manderanno la cassa a zero in poco tempo anche perché con un piano copia incolla di Alitalia perderanno 1 mil al giorno (anche con meno personale ed aerei).

    Anche Dragoni ha iniziato a segnare il count down….

    Le diciture sul sito ITA che riportano alla commissione europea sono allucinanti, veramente miserabili.
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    Messaggio Da I-TIGI 17.09.21 14:34

    Alitalia, partita la gara per il marchio: la base d’asta è di 290 milioni

    https://www.google.it/amp/s/www.corriere.it/economia/lavoro/cards/alitalia-partita-gara-il-marchio-base-d-asta-290-milioni/cessione-nome_principale_amp.html

    Il prezzo di base è di 290 milioni di euro. Una cifra che gli esperti giudicano alta dal momento che le ultime perizie tecniche attribuiscono al logo un valore di 145-150 milioni di euro. In cima ai pretendenti c’è Italia Trasporto Aereo, la nuova compagnia pubblica che a metà ottobre prenderà il posto della vecchia aviolinea. Ma l’Antitrust Ue ha stabilito che il nome dovrà essere ceduto attraverso una procedura pubblica quindi non direttamente.
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    Messaggio Da FlyIce 17.09.21 15:20

    Il modo per stimare il valore da parte di chi lo compra è: quanti soldi in più mi fa guadagnare chiamarmi Alitalia invece che ITA?

    Fate le vostre considerazioni ma nessuno (o quasi) compra i voli in base al nome della compania aerea, ma in base a (da piu' importante):
    - disponbilità di voli
    - prezzo
    - programma di fidelizzazione
    - servizio di bordo, cosa è incluso o cosa no (ma alla fine è il valore percepito, quindi alla fine il classico rapporto qualità/prezzo)
    - altro (ho difficoltà anche a mettere qui il nome delle compagnia)

    Se devo volare da Torino a Roma e c'è solo ITA, cosa faccio non volo?
    Quindi il nome è ininfluente, per itinerari piu' complessi o costosi potrei tenere un occhio alle miglia, che altro non è che puntare a riprendersi in seguito un po' di soldi spesi subito. il resto è pura suggestione.

    Quindi quanti clienti porta il brand Alitalia? Forse zero o qualcosa di piccolo da quelle parti.
    C'è un altro aspetto: i risparmi. Quanto risparmi a prendere gli aerei di Alitalia, il sito web di Alitalia, le divise e tutto il materiale correlato?
    Ecco quello è il massimo che puoi offire ma se partivi da aerei non Alitalia era poco o nulla.
    Insomma è un pasticcio in cui si sono infilati pienamente conasapevoli nel tentativo di cercare la discontinuità pur continuando a chiamarsi Alitalia.

    L'unica certezza è che nessuno, in occidente, ha mai risuscitato a breve un brand di una compagnia fallita quando c'è stato un grounding.
    In Italia si è sempre tenuta in vita artificialmente Alitalia (a suon di miliardi) e non c'è mai stato n vero grounding, ma al massimo il de-hub di Malpensa che ha generato un'onda di indignazione da parte di molti potenziali clienti simile a quella di un grounding.

    Il valore di un brand "fallito" lo possiamo desumere da quello Swissair, tra l'altro uno dei piu' prestigiosi, che Swiss ora possiede e che ha stimato circa 10 milioni di CHF, circa 30 volte meno di quanto richiesto dai Commissari
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    Messaggio Da I-TIGI 20.09.21 18:01

    Articolo in parte su ITA, a quanto pare sembra proprio vero che verrà riaperta la Milano-NY con i quattro aerei che si ritrovano, di starsene solo a Fiumicino non c’è la fanno proprio….
    -

    https://www.google.it/amp/s/www.corriere.it/economia/consumi/21_settembre_20/gli-usa-riaprono-voli-novembre-turisti-europei-vaccinati-ok-anche-alitalia-ita-a365f1b6-1a1e-11ec-bad4-fdee4b3553ca_amp.html

    Le rotte della compagnia
    Nella richiesta inviata il 27 agosto Ita ha spiegato che le prime rotte transatlantiche operate nell’autunno 2021, saranno tra Milano Malpensa a New York, e tra Roma e New York, Boston, Miami.
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    Messaggio Da I-TIGI 20.09.21 21:40

    Ita-Alitalia, è rottura sindacati-azienda sul nuovo contratto di lavoro

    https://www.google.it/amp/s/www.corriere.it/economia/aziende/21_settembre_20/ita-alitalia-rottura-sindacati-azienda-nuovo-contratto-lavoro-7aee8fd6-1a28-11ec-bad4-fdee4b3553ca_amp.html

    «Ita ha preso atto che le proposte pervenute non sono, purtroppo, accettabili e non costituiscono nemmeno una base di trattativa compatibile con la complessità e le tempistiche della sfida che la società deve affrontare in vista dell’avvio delle operazioni il 15 ottobre»
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    Messaggio Da I-TIGI 20.09.21 21:49

    Alitalia-Ita, nuova rottura della trattativa sul contratto e sulla cigs proroga solo di un anno
    di Gianni Dragoni

    https://www.google.it/amp/s/amp24.ilsole24ore.com/pagina/AEwBh5j

    La cassa integrazione per i dipendenti di Alitalia resta di un anno. Il governo non ha dato alcuna assicurazione alle richieste dei sindacati di estendere la protezione per chi non entrerà nella nuova compagnia, Ita, fino al 2025.

    Sciopero venerdì 24 settembre
    Confermato venerdì 24 settembre lo sciopero del settore aereo. Lo ha annunciato la Fit Cisl.
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    Messaggio Da I-TIGI 21.09.21 0:36

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    Messaggio Da FlyIce 21.09.21 10:18

    Ieri sera Alitalia stessa consigliava ufficialmente ai suoi clienti di viaggiare con il solo bagaglio a mano.
    Ho sentito commenti davvero pesanti; non ho visto quelli su Facebook, ma non oso immaginare.
    La politica butta miliardi per questa gente e pensa che sia una cosa ben fatta.

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    Messaggio Da malpensante 21.09.21 10:39

    I bagagli disguidati costano
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    AZ 1699

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    Messaggio Da AZ 1699 21.09.21 10:46

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    Messaggio Da FlyIce 21.09.21 11:11

    malpensante ha scritto:I bagagli disguidati costano
    Mai quanto un passeggero arrabbiato.
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    Messaggio Da I-TIGI 21.09.21 12:06

    Non se ne può più dei articoli strappalacrime, Alitalia ci ha dilapidato le tasche e data la pessima immagine se il marchio sparisse per sempre nessuno se ne accorgerebbe, gli italiani volano già da anni con altri vettori.
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    Messaggio Da FlyIce 21.09.21 12:08

    I-TIGI ha scritto:Non se ne può più dei articoli strappalacrime, Alitalia ci ha dilapidato le tasche e data la pessima immagine se il marchio sparisse per sempre nessuno se ne accorgerebbe, gli italiani volano già da anni con altri vettori.

    Infatti, questa per Alitalia è una resa ai dipendenti dell'handling che stanno sistematicamente creando un greve disservizio.
    Non è neanche uno sciopero, ma sono "assemblee sindacali", legittime entro certe durate, non a tempo indeterminato.

    Poi ci vengono a dire che Alitalia è "strategica" ...
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    Messaggio Da I-TIGI 21.09.21 15:11

    Di strategico non c’è più nulla da anni ed anni, tutte frottole as usual.

    Alitalia allo sbando, "evitate i bagagli in stiva": cosa c'è dietro il messaggio, scenari inquietanti per chi vola

    https://www.google.it/amp/s/www.liberoquotidiano.it/news/italia/28762844/alitalia-allo-sbando-evitate-bagagli-stiva-cosa-c-e-dietro-messaggio-scenari-inquietanti-per-chi-vola.amp
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    Messaggio Da FlyIce 21.09.21 15:21

    Anche Berberi non si è fatto sfuggire la notizia, pubblicando un breve articolo già ieri sera tardi.
    L'articolo è facilmente raggiungibile dalla home page. La pubblicità negativa per AZ è considerevole.

    https://www.corriere.it/economia/lavoro/21_settembre_21/alitalia-caos-bagagli-compagnia-consiglia-portarsi-solo-trolley-mano-687994ee-1a65-11ec-bad4-fdee4b3553ca.shtml
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    Messaggio Da malpensante 21.09.21 15:43

    FlyIce ha scritto:La pubblicità negativa per AZ è considerevole.
    Tanto dura ancora 23 giorni e venerdì è pure in sciopero, perciò direi 22.
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    Messaggio Da FlyIce 21.09.21 15:59

    malpensante ha scritto:
    FlyIce ha scritto:La pubblicità negativa per AZ è considerevole.
    Tanto dura ancora 23 giorni e venerdì è pure in sciopero, perciò direi 22.
    Ok, ma che nome ha scelto ITA?
    Proprio Alitalia. affraid

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    Messaggio Da I-TIGI 21.09.21 16:57

    Alitalia, il presidente di Ita boccia il valore del marchio: «Irrealistico pagare 290 milioni»
    di Leonard Berberi21 set 2021

    https://www.corriere.it/economia/aziende/21_settembre_21/alitalia-presidente-ita-boccia-valore-marchio-irrealistico-pagare-290-milioni-98b3ffcc-1ade-11ec-8604-8b77798ec285.shtml
    ——-

    Come sarebbe a dire che 290 mil sarebbero troppi? Porta il Papa, è strategica, è la compagnia di bandiera, è la storia italiana, fuori dalla porta c’è Lufthansa….suvvia al contrario vorrebbe dire che non vale un piffero 😂
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    Messaggio Da I-TIGI 21.09.21 17:04

    Intanto il bando per la CT su Comiso verrà separato tra Milano e Roma.
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    Messaggio Da FlyIce 21.09.21 17:11

    I-TIGI ha scritto:Intanto il bando per la CT su Comiso verrà separato tra Milano e Roma.
    Già ci sono pochi passeggeri cosi'.

    Chi la pende deve farla funzionare anche economicamente.
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    Messaggio Da FlyIce 21.09.21 17:18

    Intorno ad ITA vedo che c'è agitazione, non solo la solita senatrice 5Stelle ex assistente di volo, ma si muovono anche altri partiti, tutti di governo che parlano come se fossero all'opposizione.

    15:23 21/09/2021
    Ita: M5S-Pd dopo incontro con sindacati, si fermi, serve confronto con Governo

    (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Roma, 21 set - Serve "un tavolo di confronto con il Governo, innanzitutto per capire se le scelte che va facendo in questi giorni la governance" di Ita "siano condivise dal Governo, cosa che per la verita' ci preoccuperebbe un po'". Lo afferma il senatore Pd, Salvatore Margiotta, al termine di un incontro di senatori Pd-M5S e Leu con i sindacati, aggiungendo che "comunque, essendoci una situazione di questo tipo e di scontro molto forte fra sindacati e governance, riteniamo importantissimo che il ministro Franco, in qualche modo d'intesa anche con i ministri Giorgetti, Giovannini e Orlando, attivino immediatamente un tavolo di trattativa per cercare un punto di sintesi. Poiche' - aggiunge Margiotta - ci giunge voce che nel frattempo la governance stia andando avanti con assunzioni a chiamata diretta, se cosi' fosse chiederemmo di sospendere queste chiamate e di attendere che il tavolo dia i risultati che puo' dare in direzione di una soluzione della vicenda". Sulla stessa linea la senatrice M5S, Giulia Lupo, che riferisce: "Abbiamo ascoltato tutti i sindacati insieme, tra cui i sette riconosciuti piu' la Cub e tutti hanno una stessa versione dei fatti: ovvero che c'e' un atteggiamento da parte dell'esecutivo della Ita molto di 'dominio', di 'decido io e non mi interessa neanche interloquire con voi'. Questo e' quello che ci riferiscono. Allora - aggiunge - la nostra posizione e': chiediamo allora di bloccare tutto adesso; aspettiamo di avere un confronto con il Governo, perche', se questo e' il volere della Ita e' un discorso, se e' il volere del Governo e' un altro. In base a queste due posizioni noi ovviamente dovremo agire di conseguenza". nep (RADIOCOR) 21-09-21 15:23:09 (0405)INF 3 NNNN
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    Messaggio Da I-TIGI 21.09.21 17:42

    Ita, Altavilla: «Irrealistica la valutazione del brand Alitalia»

    https://www.google.it/amp/s/amp24.ilsole24ore.com/pagina/AExnsMk

    Brand Alitalia: valutazione irrealistica
    Il bando per il marchio Alitalia «ci ha sorpresi, il valore è irrealistico», ha detto Altavilla, a margine dell’audizione alla commissione Trasporti della Camera, circa la base d’asta di 290 milioni per il marchio. «Se una compagnia - ha detto Altavilla - in 11 anni ha generato 3,5 miliardi di perdite operative, mi sembra una valutazione non realistica».

    ——-

    3,5 mld diretti e quelli indiretti? Una montagna quindi altri che parlar di valore.
    Agitazione in giro per il fatto che qualcuno inizia a capire che questa volta 2/3 del personale rimarrà a casa e che le promesse di essere riassorbiti nel 2025 sono aria fritta.
    Mancava da tempo la Lupo e l’idea di bloccare tutto attorno ad una tavola calda direi ottima, manca solo il grounding, una pausa di riflessione ci può stare 😂
    Il 15 ITA dovrà partire ad ogni costo sperando che le valigie tornino a volare con quei pochi passeggeri che sceglieranno la start up statale.

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