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    Messaggio Da I-TIGI il 18.12.20 3:14

    Via libera al bando per il proseguimento della tratta ferroviaria T2-linea del Sempione;

    https://ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/16775-ferrovie-via-alla-realizzazione-della-tratta-t2-malpensa-sempione

    Il collegamento T2-Gallarate aveva già ottenuto nel 2015 un finanziamento dall’Unione Europea per i progetti preliminare e definitivo, mentre l’investimento per la parte realizzativa è di 211.340.000 euro ed è così finanziato:

    - 80.000.000 euro dal “Patto per la Lombardia”;

    - 63.402.000 euro, pari al 30% del totale, dall’Unione Europea nell’ambito del programma “CEF ‐ Connecting Europe Facility ‐ 2019 CEF Transport MAP call”;

    - 55.937.000 euro da Ministero delle Infrastrutture (Bilancio di previsione dello Stato per l'anno finanziario 2020 e bilancio pluriennale per il triennio 2020-2022);

    - 11.000.000 da Regione Lombardia (all’interno del Programma degli interventi per la ripresa economica - “Piano Marshall”);

    - 1.001.000 euro a carico di SEA.

    Per quanto riguarda in particolare il fondi europei, la notizia del finanziamento di 63.402.000 euro era stata comunicata a luglio a seguito del CEF (Connecting Europe Facility) Commitee. Nelle scorse settimane è stato sottoscritto il contratto (Grant Agreement) con la Commissione Europea. Si tratta di un importante riconoscimento per un progetto unico in ambito europeo, grazie a 5 cofinanziamenti ricevuti nel corso delle diverse fasi di implementazione.
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    Messaggio Da I-TIGI il 19.12.20 13:40

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    Messaggio Da FlyIce il 19.12.20 17:35

    Quest’opera è sicuramente molto utile per Malpensa e offre molte possibilità di connessione, ad oggi impossibili o troppo lente in ferrovia.
    Faciliterà la vita anche a chi lavora in aeroporto e vive a nord dello scalo.

    C’è una importante quota di finanziamento europeo e visto che la compagine di governo, con i suoi accoliti, decanta le meraviglie del Recovery Fund, non si spiega perché sul territorio, gli stessi siano contro un’opera del genere.
    Per fortuna sono stati sconfitti: il progetto va avanti e i poveri animaletti del bosco avranno un “ecodotto” per non dover attraversare la ferrovia (il nome più creativo mai dato ad un ponticello sterrato).
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    Messaggio Da I-TIGI il 07.01.21 13:27

    Tre anni dalla apertura della Arcisate-Stabio, alcuni numeri interessanti nell’ articolo.

    https://www.varesenews.it/2021/01/compie-3-anni-la-ferrovia-lugano-varese/1293076/

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