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    Airitaly: messa in liquidazione (Feb20)

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    Messaggio Da brandoni_it 10.02.20 19:53

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    Messaggio Da GianmarcoDessi 10.02.20 20:16

    Non so, mi aspetto che Repubblica sia una testata autorevole e come tale utilizzi fonti attendibili.
    La, chiamiamola così, notizia va troppo nel dettaglio
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    Messaggio Da THF 10.02.20 20:56

    Articolo ripreso anche dal Corriere della sera
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    Messaggio Da brandoni_it 10.02.20 21:24

    THF ha scritto:Articolo ripreso anche dal Corriere della sera
    Forse la difficoltà è di trovare soldi per la copertura delle perdite da parte del Socio di maggioranza UE. Il socio di minoranza ce li ha, ma non li può utilizzare. Ci sarà un nuovo partner Europeo?
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    Messaggio Da I-TIGI 10.02.20 21:37

    Un bel mare di fakes riprese da Olbianuova e vari sindacati, lavoro per avvocati.
    Non parliamo poi di chi afferma che i Bulgaria Air se ne siano andati, in flotta IG vi sono due E190 (i 320 come avevamo scritto sono tornati a operare da Sofia come programmato da tempo.

    A Olbia hanno scoperto che con certi atteggiamenti e’ finita, good bye Lenin.
    Ci saranno nuovi partner europei ma non c’è fretta.
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    Messaggio Da GianmarcoDessi 11.02.20 13:39

    Ormai ragazzi, sembra ufficiale. È intervenuta addirittura il ministro dei trasporti.

    Sono arrivati anche 4 a330 wamos per i wet lease nel lungo raggio
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    Messaggio Da I-TIGI 11.02.20 13:46

    Verrà emesso un comunicato.
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    Messaggio Da brandoni_it 11.02.20 13:56

    Ci sara' una richiesta di risarcimento danni alla Boeing per i 3 737-max 8?
    Si dovra' passare per forza attraverso una dichiarazione di crisi aziendale per aprire la procedura di licenziamento collettivo dei dipendenti in esubero?
    Sono tutte domande che mi vengono in mente in queste ore.
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    Messaggio Da Mattia 11.02.20 14:13

    che tristezza
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    Messaggio Da AZ 1699 11.02.20 14:22

    GianmarcoDessi ha scritto:Ormai ragazzi, sembra ufficiale. È intervenuta addirittura il ministro dei trasporti.

    Sono arrivati anche 4 a330 wamos per i wet lease nel lungo raggio

    Cosa vuol dire ? Non capisco il nesso tra 4 wamos e il fallimento
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    Messaggio Da GianmarcoDessi 11.02.20 14:25

    AZ 1699 ha scritto:
    GianmarcoDessi ha scritto:Ormai ragazzi, sembra ufficiale. È intervenuta addirittura il ministro dei trasporti.

    Sono arrivati anche 4 a330 wamos per i wet lease nel lungo raggio

    Cosa vuol dire ? Non capisco il nesso tra 4 wamos e il fallimento

    Se così fosse, il qatar si riprenderebbe i suoi A330 e siccome si sta parlando di liquidazione graduale i passeggeri utilizzeranno per un periodo i wamos
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    THF


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    Messaggio Da THF 11.02.20 14:32

    Non credo infatti che possiamo arrivare 4 A330 dalla sera alla mattina solamente perché Olbia today ha fatto uno scoop
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    Messaggio Da anxanum 11.02.20 14:35

    Forse altri 330 da qatar non possono arrivare per il ritardo dell'entrata dei 789, e questi di wamos serviranno a coprire la summer e, se ci saranno, eventuali nuove aperture..
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    Messaggio Da FlyIce 11.02.20 14:35

    THF ha scritto:Non credo infatti che possiamo arrivare 4 A330 dalla sera alla mattina solamente perché Olbia today ha fatto uno scoop
    Due sono già arrivati.
    Ovviamente non è per lo scoop, ma per tutta un serie di problemi incancreniti. Sono davvero tanti...

    I sindacati hanno preferito andare allo scontro e vedrete come andrà a finire.
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    Messaggio Da GianmarcoDessi 11.02.20 14:41

    FlyIce ha scritto:
    THF ha scritto:Non credo infatti che possiamo arrivare 4 A330 dalla sera alla mattina solamente perché Olbia today ha fatto uno scoop
    Due sono già arrivati.
    Ovviamente non è per lo scoop, ma per tutta un serie di problemi incancreniti. Sono davvero tanti...

    I sindacati hanno preferito andare allo scontro e vedrete come andrà a finire.


    quindi si può parlare di una scissione.
    Il ritorno dei nostalgici di Alisarda a Olbia e nuova AirItaly a MXP
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    milmxp


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    Messaggio Da milmxp 11.02.20 14:53

    https://www.airitaly.com/it-IT

    Air Italy cesserà le attività il 26 febbraio.
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    Messaggio Da basik71 11.02.20 14:56

    FlyIce ha scritto:Oggi non c'è stato nessun CdA e neanche Assemblee dei soci.
    Perché dici che non c'è stata nessuna assemblea se il comunicato delle 14:30 parla esplicitamente di Assemblea degli azionisti?
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    Messaggio Da FlyIce 11.02.20 15:01

    basik71 ha scritto:
    FlyIce ha scritto:Oggi non c'è stato nessun CdA e neanche Assemblee dei soci.
    Perché dici che non c'è stata nessuna assemblea se il comunicato delle 14:30 parla esplicitamente di Assemblea degli azionisti?
    A noi non risultava.
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    Messaggio Da GianmarcoDessi 11.02.20 15:06

    R.I.P.

    Ora ho il casino da fare per arrivare a Milano a Maggioooo
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    Messaggio Da I-TIGI 11.02.20 15:37

    I primi due A330 Wamos Air sono già arrivati ed altri due sono previsti a breve.
    Il CDA e’ per il 18 oggi solo comunicati dato che in prima presentazione non si e’ presentato nessuno.
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    AAmilan


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    Messaggio Da AAmilan 11.02.20 15:39

    I-TIGI ha scritto:I primi due A330 Wamos Air sono già arrivati ed altri due sono previsti a breve.
    Il CDA e’ per il 18 oggi solo comunicati dato che in prima presentazione non si e’ presentato nessuno.

    perdonami, ma il comunicato sul loro sito mi sembra esplicito. A cosa serve negare l'evidenza?
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    Messaggio Da riccardo 11.02.20 15:47

    edit dall’ amministrazione.
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    Messaggio Da AAmilan 11.02.20 16:02

    DOHA, Qatar – Fin dall’acquisizione effettuata il 28 settembre 2017 di una quota di minoranza in Air Italy, Qatar Airways ha creduto fortemente nella compagnia e nel suo potenziale, supportando il business plan proposto dal management che avesse l’obiettivo di incrementare la crescita di Air Italy e la creazione di posti di lavoro, con l’aggiunta di nuove rotte di lungo raggio e un forte miglioramento dei servizi in volo, in linea con gli alti standard qualitativi di Qatar Airways famosi in tutto il mondo.

    Fin dall’inizio, nonostante il nostro ruolo di azionista di minoranza, Qatar Airways ha costantemente fornito ad Air Italy tutto il supporto possibile, dall’apporto di aeromobili provenienti dalla propria flotta all’ordine di ulteriori aeromobili per Air Italy, supportando le decisioni del management e iniettando capitali e investimenti cos젣ome richiesto e consentito.

    Alla luce del mutevole contesto competitivo e delle condizioni di mercato sempre pi difficili che incidono gravemente sul settore del trasporto aereo, Qatar Airways ha sempre ribadito il suo impegno, come azionista di minoranza, nel continuare a investire nell'azienda per creare valore per l’Italia e i viaggiatori e supportare Air Italy e i suoi dipendenti - perche' per Qatar Airways l'attenzione per i dipendenti e' la prioria' nella sua ricerca dell'eccellenza -, cosi' come per le comunita' locali e le altre parti interessate.

    Per questo motivo, Qatar Airways era pronta, ancora una volta, a fare la propria parte nel sostenere il rilancio e la crescita della compagnia aerea, ma cio' sarebbe stato possibile esclusivamente solo con l'impegno di tutti gli azionisti.

    Direi che piu' eloquente di cosi' si muore. Tanti proclami dissolti nel nulla.
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    Messaggio Da FlyIce 11.02.20 16:10

    AAmilan ha scritto:...
    Direi che piu' eloquente di cosi' si muore. Tanti proclami dissolti nel nulla.
    Non condivido la tua lettura.
    Stanno puntando il dito sull'azionista di maggioranza e si dicono pronti ad investire ancora.
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    AAmilan


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    Messaggio Da AAmilan 11.02.20 16:16

    FlyIce ha scritto:
    AAmilan ha scritto:...
    Direi che piu' eloquente di cosi' si muore. Tanti proclami dissolti nel nulla.
    Non condivido la tua lettura.
    Stanno puntando il dito sull'azionista di maggioranza e si dicono pronti ad investire ancora.

    quindi dicono che liquidano e poi non lo fanno piu' ? Se riescono a fare una retromarcia del genere, chapeau. Diciamo che forse hanno sottovalutato i rischi che correvano o forse pensavano che sarebbe morta prima AZ.

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