Neos: voli per gli USA, nuovi 737MAX e news.

FlyIce ha scritto:Ci sarà una partnership Neos-LH?

Ci potrebbe essere indipendentemente da ITA. LH Group possiede Swiss e Austrian, potrebbe possedere una linea aerea basata a Roma e una basata a Milano, perché fondamentalmente sono due mercati diversi.

ad LH occorre l'approvazione UE anche per assorbire neos, LH senza ITA non avrebbe problemi ad ottenerla, LH con ITA magari qualcuno in piu'

spanna ha scritto:ad LH occorre l'approvazione UE anche per assorbire neos, LH senza ITA non avrebbe problemi ad ottenerla, LH con ITA magari qualcuno in piu'

Non si inizia cin l’assorbimento. Ci sono molti passi prima.

Poi se la maggioranza rimanesse in mano a MSC, non serve neanche scomodare l’Antitrust

Curiosando sul web, mi è balzato l'occhio su questo sito abbastanza specializzato e su questa pagina: https://www.emis.com/php/company-profile/BR/Neos_SPA_en_14989688.html

Indica un ufficio Neos presente in Brasile e aperto oltre un anno fa, un pochino distante da San Paolo, ma chissà se forse sto prendendo un abbaglio classico da web...
Però non sarebbe affatto male una MXP-GRU, anzi!

Ho letto da qualche parte che in Brasile vogliono l’autorizzazione a tre voli settimanali Neos Malpensa-Rio de Janeiro.

Il recente incremento di 5 voli settimanali del bilaterale potrebbe consentirli.

malpensante ha scritto:Ho letto da qualche parte che in Brasile vogliono l’autorizzazione a tre voli settimanali Neos Malpensa-Rio de Janeiro.

Il recente incremento di 5 voli settimanali del bilaterale potrebbe consentirli.

Beh ancora meglio di quel che si pensava! Una destinazione che manca da tantissimo a Mxp.

Necessiterebbe però di diritti lato Italia, è vero che recentemente sono stati aumentati (e di molto), con un potenziale 21xw per ITA (GRU e GIG da Roma) e le restanti per chi vuole (si può arrivare fino a 35xw ammessi se non ricordo male) oltre a qualche 787 in più in flotta, i quali salvo quelli ex-Norwegian non se ne trovano in giro (eccetto Norse con i WL a UX)

@malpensante trovato link all'articolo che dicevi
https://aeroin.net/incluindo-voo-ao-nordeste-embratur-e-mtur-tratam-de-ampliacao-da-malha-aerea-entre-a-italia-e-o-brasil/?amp

https://en.inform.kz/news/italys-neos-set-to-launch-flights-from-astana-to-rome-and-milan-bba588/

New flights from Kazakhstan to Italy to be launched in 2024

Copio e incollo da altre parti del web

Altri spunti interessanti su NO

Intervista ad Aldo Sarnataro, direttore commerciale Neos
https://www.theflightclub.it/2024/01/neos-sarnataro-piani-malpensa-newyork-programma-fedelta/

In particolare:
Potrebbe essere il momento, però, di lanciare un programma fedeltà…
“Questo è uno degli argomenti che abbiamo sul tavolo a livello di gruppo turistico (Alpitour, ndr) e su cui stiamo lavorando. Stiamo elaborando un progetto che possa offrire servizi, accumulo e spesa punti in comune su tutte le società del Gruppo, e non solo”.

E questo dato positivo sui transiti India-Canada:

https://www.google.com/amp/s/www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/india-italy-air-traffic-gets-boost-neos-plans-additional-amritsar-flights/article67762394.ece/amp/

"Nearly 90 per cent of passengers from Amritsar travel onward to Canada via Milan, while Rome and Verona flights cater to point-to-point traffic between India and Italy."

Pare che Neos riaprirà per Aprile i voli per Tel Aviv, con più frequenze da Mxp e aprendoli alle coincidenze per Toronto e New York. Voli in caricamento sul sito.

Fonte:
https://bnnbreaking.com/world/italy/neos-resumes-israel-flights-el-al-and-air-france-ink-codeshare-deal-for-paris-route

Neos's decision to resume flights to Israel is a welcome development for travelers, promising regular flights to Milan and offering wet-lease flights for Arkia. Moreover, the airline plans to provide connecting flights to New York and Toronto via Italy, significantly broadening travel choices for Israeli passengers. This move not only reinstates vital air links but also introduces more competitive options for transatlantic travel, potentially benefiting both leisure and business travelers.

interessante, speriamo che neos continui a crescere su MXP

Neos è di casa a MXP, penso basti questo!
E nel mentre, in arrivo oggi il quinto 737MAX da Boeing Field via Shannon

Oggi Berberi dedica la sua attenzione Neos, con un articolo dal titolo:

Neos, la compagnia italiana che fa più utili: il record degli aerei del gruppo Alpitour

Vi riporto qualche numero dall'articolo, relativo al 2023: "2,3 milioni di passeggeri trasportati, l’85% di tasso di riempimento dei voli, 778 milioni di euro di ricavi (+33% sul 2022), un Ebitda positivo per 68 milioni (+287%) e un utile netto di 42 milioni (+260%)."

E una dichiarazione del CEO. "«Il charter vero e proprio — legato alla crocieristica, agli eventi sportivi e musicali — rappresenta ormai il 10% delle nostre operazioni», racconta Carlo Stradiotti, amministratore delegato di Neos. «Il 90% è costituito dai voli di linea, cosa che per noi ha voluto dire anche cambiare modello di business, da società con un unico cliente a tanti»"

Link: https://www.corriere.it/economia/aziende/24_marzo_25/neos-la-compagnia-italiana-che-fa-piu-utili-il-record-degli-aerei-del-gruppo-alpitour-4aa2b570-b5c8-4839-b879-90f80196dxlk.shtml

Fare utili non è proprio la specialità delle compagnie aeree italiane ma Neos è un'ottima eccezione.

Interessante la conferma della necessità di un ulteriore 787, oltre alla "questione" cinese.

azz 42 M€ di utile netto su 788 M€ di fatturato sono numeri davvero ottimi che lasciano ben sperare per il futuro di neos, il cambiamento del modello di business ha dato risultati incredibili direi, a questo punto se vogliono crescere devono investire e portare a casa nuovi aerei e provare ad aggiungere nuove rotte

Novità dal fronte Neos, MoU con Air Astana
https://www.flightglobal.com/strategy/air-astana-strikes-partnership-pact-with-italys-neos/157743.article?utm_source=rss&utm_medium=Sendible&utm_campaign=RSS

DiezDrake ha scritto:Novità dal fronte Neos, MoU con Air Astana
https://www.flightglobal.com/strategy/air-astana-strikes-partnership-pact-with-italys-neos/157743.article?utm_source=rss&utm_medium=Sendible&utm_campaign=RSS

Bella iniziativa.
Non c'è solo un aspetto commerciale che riguarda i voli tra Italia e Kazakistan ma anche una collaborazione piu' tecnica.

Neos aiuterà Air Astana a mettere in servizio i suoi 787, che sono previsti in consegna nei prossimi mesi.
Un bel riconoscimento della professionalità con cui opera Neos.