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    Messaggio Da FlyIce 07.07.21 15:42

    malpensante ha scritto:Per dare ai sindaci l'opportunità di presentarsi come dei Che Guevara.
    Lo facciano con strade e autostrade, non con le ferrovie.

    Cosi' sembrano piu' kamikaze giapponesi che rivoluzionari ambientalisti.
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    Messaggio Da I-TIGI 07.07.21 22:25

    malpensante ha scritto:Resta l'opposizione dei comuni di Casorate Sempione e Cardano al Campo.

    Che non possono bloccare l’avvio dei lavori a prescindere, morale se la sono presi nel cul. comuni che hanno cementificato come non mai e dove i loro cittadini vivono grazie a Malpensa, vergogna!
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    Messaggio Da I-TIGI 07.10.21 15:55

    Ritirato il ricorso al TAR contro la T2-Gallarate.
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    Messaggio Da FlyIce 07.10.21 17:22

    I-TIGI ha scritto:Ritirato il ricorso al TAR contro la T2-Gallarate.
    Brava Regione Lombardo che non aveva fermato le procedure d’appalto.
    Risultato: l’opera può procedere senza ritardi ed essere pronta in tempo per le Olimpiadi!
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    Messaggio Da I-TIGI 16.11.21 12:24

    "La ferrovia per Malpensa danneggia la brughiera"

    https://www.ilgiorno.it/varese/cronaca/la-ferrovia-per-malpensa-danneggia-la-brughiera-1.7041177/amp
    ——-

    1) Il sindaco di Casorate Sempione si dovrebbe ritrovare tutti i suoi cittadini che lavorano a e per Malpensa licenziati, poi altro che compensazioni.

    2) Grillini, 5 Stelle e compagnia bella che vanno contro le ferrovie quando prima erano contro il trasporto su gomma ritenuto opportuno ovviamente più inquinante? Ecco il disastro di questa gente NO TAV, NO tutto (sono sempre gli stessi e guarda caso anche No Vax).

    Questa volta gli auguro zero compensazioni.
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    Messaggio Da I-TIGI 11.03.22 14:09

    Il Tar respinge il ricorso dei Comuni sulla ferrovia Gallarate-Malpensa

    https://www.varesenews.it/2022/03/il-tar-respinge-il-ricorso-dei-comuni-sulla-ferrovia-gallarate-malpensa/1437492/

    ——

    Come era giusto che fosse, i comunelli pensassero ad investire i loro pochi soldi e tempo in altro per i loro cittadini che per la maggiore lavorano a o per Malpensa.

    Stralcio:

    Dal punto di vista legale, il ricorso viene considerato “infondato, inammissibile o improcedibile”, secondo i diversi punti richiamati nel ricorso stesso e nel dispositivo del tribunale amministrativo.

    😂
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    Messaggio Da FlyIce 11.03.22 20:08

    Per fortuna che la Regione ha proseguito le attività preparatorie, nonostante il ricordo.

    I comuni ora si sono dimostrati contro in modo pretestuoso; diciamo che è proprio quello che sosteniamo qui da tempo.
    Le Olimpiadi del 2026 hanno dato una mano, ma non al TAR.
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    Messaggio Da FlyIce 29.03.22 13:34

    È stato assegnato a Salc e Valsecchi armamento ferroviario l’appalto per 128 milioni per la progettazione esecutiva e i lavori del collegamento ferroviario Gallarate-Malpensa T2.
    La procedura relativa era andata avanti nonostante i ricorsi pendenti al TAR.
    L’articolo riporta che rimane aperto quello di Legambiente, dopo che erano stati respinti o ritirati quelli di Comuni e Parco.

    https://www.malpensanews.it/2022/03/ferrovia-gallarate-malpensa-t2-alla-salc-il-bando-da-128-milioni-di-euro-per-progettazione-e-realizzazione/872273/
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    Messaggio Da I-TIGI 29.03.22 23:05

    Non si perde tempo e legambiente non fermerà di certo la realizzazione.
    Come avevamo già scritto tutti quelli che sono sino ad ora andati contro lo sviluppo di Malpensa hanno sonoramente perso.
    Forse dovrebbero farsene una ragione anche perché è uno dei due scali italiani di interesse nazionale.
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    Messaggio Da malpensante 30.03.22 14:16

    I-TIGI ha scritto:Forse dovrebbero farsene una ragione anche perché è uno dei due scali italiani di interesse nazionale.
    Ma l'artro è quelo der Vaticano. E' n'artra nazzionale che ggioca.
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    Messaggio Da I-TIGI 27.05.22 22:08

    Venerdì…termina la settimana lavorativa e ci si vede per un ape in Garibaldi o sui navigli mentre il bar sport intorno a Malpensa apre per voli pindarici:

    Venerdì sera la serata-dibattito sulla Ferrovia Malpensa-Gallarate

    https://www.varesenews.it/2022/05/venerdi-sera-la-serata-dibattito-sulla-ferrovia-malpensa-gallarate/1466794/

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    Da notare l’immagine che hanno creato per esporre il cantiere e brughiera distrutta manco fossero 6 binari 😂
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    Messaggio Da I-TIGI 09.06.22 14:28

    Ci sarà una nuova ferrovia che collegherà (meglio) Malpensa a Milano

    Sono iniziati i lavori propedeutici, il cantiere vero e proprio inizierà a ottobre e si concluderà a fine 2024

    https://amp.milanotoday.it/attualita/treno-gallarate-malpensa.html

    L’aeroporto diventerà così un nodo di interscambio con servizi ferroviari di breve e medio raggio, ad alta velocità e transfrontalieri.

    ——

    https://www.ilgiorno.it/varese/cronaca/malpensa-collegamento-terminal-2-sempione-1.7766552/amp
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    Messaggio Da I-TIGI 10.06.22 11:15

    Ferrovia Malpensa-Sempione Via alla bonifica, tagliano gli alberi
    L’inizio delle operazioni scatena le ire degli ambientalisti, pronte nuove mobilitazioni

    https://www.ilgiorno.it/varese/cronaca/ferrovia-malpensa-sempione-via-alla-bonifica-tagliano-gli-alberi-1.7768456/amp
    ——-

    Ambientalisti? Ma stiamo scherzando? Questi sono loschi personaggi che per questa opera come altre su Malpensa hanno solo dimostrato faziosità.

    Chiaramente per quelle opere volute dai sindaci intorno a Malpensa tra strade, tangenziale e centri logistici (il prossimo quello di Amazon a fianco al sedime Aeroportuale in zona pista sud destra) nessuna protesta anche se verrà sventrato bosco (vero) con consumo del suolo 7 volte superiore a quello dell estensione di cargo city.

    Manifestazioni? Che si mandino i carabinieri come fatto contro i No Tav in Val si Susa.
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    Messaggio Da I-TIGI 10.06.22 11:24

    Stralcio

    Il tempo previsto di percorrenza tra il T2 e Gallarate è di 7 minuti. L’intervento rappresenta il completamento dell’accessibilità ferroviaria da Nord a Malpensa, e fa parte, in ambito Ue, del cosiddetto "Global Project" Malpensa T1 – Malpensa T2 – linea Sempione, del quale è attivo il collegamento ferroviario tra i Terminal T1 e T2. La realizzazione di questa opera, secondo i soggetti promotori, permetterà di potenziare gli itinerari verso l’area di Milano, l’aeroporto diventerà così un nodo di interscambio con servizi ferroviari di breve e medio raggio, ad alta velocità e transfrontalieri. Il tracciato ferroviario, realizzato in parte in sotterraneo (galleria artificiale e naturale) e in parte a cielo aperto (trincea), è stato studiato in modo da limitare il più possibile l’impatto sul territorio, sono previste infatti diverse misure di mitigazione e compensazione ambientali, accettate dal Parco del Ticino mentre il Comitato SalviAmo la brughiera ribadisce la sua contrarietà.
    ———-

    Tra l’altro le opere sono state accettate dal comitato Salviamo la brughiera.
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    Messaggio Da FlyIce 12.06.22 18:23

    Vi segnalo questo ottimo articolo: semplice e chiaro. È un buon riepilogo per chi non conosce molto la materia.
    Spiega bene sia l’utilità che lo stato dei lavori, partiti proprio da taglio piante e verifiche archeologiche, in una parola: bonifica.

    https://www.milanocittastato.it/trasporti/la-nuova-ferrovia-milano-malpensa-colleghera-meglio-la-citta-allaeroporto/
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    Messaggio Da malpensante 14.06.22 22:17

    Ma nell’articolo non c’è scritto che non si possono fare più di 4 treni/ora. Dovendo/volendo servire due stazioni milanesi, ciascuna può avere solo un treno ogni mezz’ora, troppo poco e, tra altro, a Centrale si può arrivare soltanto facendo un lungo giro dell’oca.
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    Messaggio Da I-TIGI 15.06.22 0:14

    Essendo la Centrale una grande stazione cambiare da un binario all altro può durare 2 minuti come 10.
    A parte chi sta vicino alla stazione (per densità abitativa pochi), i milanesi prendono i MXP Express da Cadorna che in 35 minuti dal centro città arriva al T1, pochi minuti in più da Garibaldi.
    Si aumenteranno la frequenze da Cadorna portandole a 3 all ora, le tracce? Si trovano, tranquillo 😎

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