Malpensa Masterplan.

A che punto siamo? La data del 18/09/2022 è segnata come scadenza per la presentazione di osservazioni.

Interessante!

milmxp ha scritto:Ma si potrebbe costruire un "Concourse" alle piazzole WB parallele alla 35L?

Siccome ormai questo è quanto realizzabile e deciso nel masterplan attuale inutile solo proporre altro o pensare altro.

Oltre il 2035 (quindi oltre 50 mil pax) si potrà realizzare il satellite interpista, (E) terza pista per ultimo un T3 (tutte aree già scelte e che vengono preservate).

PS il people mover airside nel rendering SEA in apertura articolo delinea per ora il solo tracciato finale scelto che vedrà la sua massima estensione su un percorso:

Deposito-T2-Sat D-C-B-A-E-T3

Chiaramente si procederà per step dato che Sat E e T3 avranno tempistiche separare e lunghe.
Il grosso lavoro svolto è stato quello di mettere ordine re ed unire progetti sviluppati nel tempo massimizzando gli spazi disponibili.

Sviluppo di Malpensa, Turbigo pronta ad azioni legali

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/sviluppo-di-malpensa-turbigo-pronta-ad-azioni-legali-1.8352130

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L’espansione sud cade nel comune di Turbigo o tra quelli confinanti con lo scalo? No, quindi parole al vento. 
Il sindaco si informi meglio in merito alle varie strade e raccordi richieste dai comuni a lui vicino quasi in ginocchio a Regione e pure governo! 
Terza pista? Idem come sopra e si metta già l’anima in pace dato che quando occorrerà la si farà.

Sindaco 5Stelle? No! PD? Noo.

Ex assessore all'ambiente, Fabrizio Allevi è stato eletto sindaco di Turbigo appoggiato dal centrodestra, il che dimostra che un certo tipo di mentalità NO TUTTO è ormai universale in un Paese del ca..o dedito al declino.

malpensante ha scritto:Sindaco 5Stelle? No! PD? Noo.

Ex assessore all'ambiente, Fabrizio Allevi è stato eletto sindaco di Turbigo appoggiato dal centrodestra, il che dimostra che un certo tipo di mentalità NO TUTTO è ormai universale in un Paese del ca..o dedito al declino.

Non sono sindaci no tutto, ma sì alle compensazioni.
Certi treni mica passano tutti i giorni …

Tutte le realizzazioni previste all’interno dell’ attuale sedime (ampliamento T1, concourse sud, satellite nord, piazzali aeromobili nord, piazzali aeromobili sud est e T2) non sono soggetti ai tempi di approvazione Enac in corso eccetto
quelli in zona Case Nuove, hangars e area prova motori nord ovest e cargo city sud.
Enac come precedentemente per il raddoppio del T1 contribuirà sostanzialmente nella realizzazione del T1XL (estensioni terminal nord e sud, concourse e nuovo satellite).

Masterplan 2035 per aeroporto di Malpensa
La Giunta regionale ha espresso parere positivo

https://www.avionews.com/it/item/1248446-masterplan-2035-per-aeroporto-di-malpensa.html
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Prosegue l’iter per il masterplan ricordando che gli interventi entro l’attuale perimetro non necessitano alcuna approvazione, solo extra perimetro:

- Case Nuove
- Cargo City sud
- Hangars e tecnica nord ovest

I primi lavori che partiranno saranno i piazzali per aerei nord ovest lungo la taxi (Case Nuove), poi spostamento handlers per piazzali satellite nord per aeromobili pax che spesso vanno nelle positions sud liberandole per altri cargo in attesa che vengano pronte quelle del nuovo sedime sud ovest. (Non occorre nessun iter approvativo).

Grazie al fatto che il MP prevede l’espansione della cargo city ad ovest sul lato opposto partiranno quest’anno i lavori per un nuovo centro intermodale a cura di Logistics Capital per Amazon.

“Il traffico Merci a Malpensa cala, ma si vuole distruggere la brughiera”

https://www.malpensanews.it/2023/01/il-traffico-merci-a-malpensa-cala-ma-si-vuole-distruggere-la-brughiera/879905/
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Tipico articolo fazioso contro lo sviluppo di Malpensa, titolo falso dato che semmai “cala la crescita” cosa ben diversa dal titolo del articolo.
Dicono di riportare i dati di Assolombardi ma poi nulla, nessun dato.
Si lamentano del consumo del suolo, e tutti i comuni che hanno fatto costruire ville villette e capannoni per decenni in aree vincolate?

Articolo da controforum, i media locali intorno a Malpensa si stanno rivelando sempre peggio, meno male che non se li fila nessuno.