Paris Airshow 2023

E' iniziata ieri l'edizione 2023 del Salone di Le Bourget.

La notizia che non passa inosservata è l'ordine per 500 A320neo piazzato dalla low cost indiana IndiGo.
E' il piu' grande ordine mai ricevuto da Airbus e uno dei piu' grandi di sempre.

Notate che le consegne sono previste tra il 2030 e il 2035.

Questo ci porta a fare un paio di riflessioni:
- quanto sono pieni gli slot di produzione fino al 2030? C'è spazio per ulteriori ordini di aerei della famiglia A320neo?
- aerei a idrogeno, transizione ecologica, ecc ... sono davvero previste ovunque? In India non sembrano preoccuparsene, almeno per ora.

Ieri è stato il turno di Air India di dare spettacolo con ordini enormi, in parte già annunciati.

Nominalmente sono 290 aerei Boeing (220 ordini fermi):
190 737 MAXs
20 787 Dreamliners
10 777X
Piu' opzioni per 50 737 MAXs e 20 787 Dreamliners.

E 250 aerei Airbus, tutti ordini fermi:
140 A320neo
70 A321neo
34 A350-1000
6 A350-900

Per motivi politici, si fanno appaire gli ordino Boeing come piu' grandi, ma la realtà è diversa.