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    Nuovi treni per Malpensa

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    Messaggio Da FlyIce 25.03.21 11:56

    Bored Pacianga ha scritto:
    Ne aggiungo un altra: ostilità di ANSF all'aggancio-sgancio di treni con passeggeri a bordo
    Immaginavo, ma non l'ho scritto. Roba da alto medioevo.
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    Bored Pacianga

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    Messaggio Da Bored Pacianga 25.03.21 11:58

    Roba che le vecchie FNM ed FS facevano abitualmente, forse centinaia di volte al giorno, senza stragi di passeggeri inconsapevoli
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    Messaggio Da I-TIGI 03.04.21 19:29

    I 26 ETR 421 e 521 avranno allestimento aeroportuale nel piano inferiore.
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    Messaggio Da malpensante 03.04.21 20:32

    L'allestimento aeroportuale nel piano inferiore è previsto soltanto per i 10 521 previsti per i Malpensa Express.
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    Messaggio Da I-TIGI 03.04.21 21:26

    malpensante ha scritto:L'allestimento aeroportuale nel piano inferiore è previsto soltanto per i 10 521 previsti per i Malpensa Express.
    Su iTreni di Aprile viene riportato per i due modelli (totale 26) per Malpensa e Orio (delibera 20 Marzo) mentre altri 20 per servizio sulla Valtellina (delibera 17 Marzo) oltre ai 31 in costruzione.
    Quindi 31+20+26 (Versione airports).

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    Messaggio Da malpensante 03.04.21 23:32

    Sbagliato. Su Ferrovie.it l'ha spiegato il dirigente che ha fatto l'ordine.
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    Messaggio Da FlyIce 03.04.21 23:42

    malpensante ha scritto:Sbagliato. Su Ferrovie.it l'ha spiegato il dirigente che ha fatto l'ordine.

    Quindi quanti sono?

    Non hai un link al post di ferrovie.it?
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    Messaggio Da malpensante 04.04.21 8:30

    Il commento di Giorgio Stagni, dirigente di Trenord

    I Caravaggio sono per l'esattezza 16 ETR.421 pensati per Bergamo (in doppia) e 10 ETR.521 pensati per Malpensa (in singola). Allestimento parzialmente aeroportuale (indicativamente al piano inferiore).

    è qui:

    http://www.forum.ferrovie.it/viewtopic.php?f=48&t=28038&start=19140
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    Messaggio Da I-TIGI 04.04.21 15:23

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    Messaggio Da Bored Pacianga 07.04.21 16:30

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    Messaggio Da FlyIce 07.04.21 16:45

    Grazie, direi che non si poteva chiarire meglio.
    Tutti i treni ad alta capacità sono pensati per il servizio aeroportuale, potrebbero coprire sia Mapensa che per Orio.

    Per chiarezza verso i lettori non specializzati in temi ferroviari:
    - i convogli tipo Caravaggio sono quelli che Trenitalia chiama Rock (a due piani)
    - i convogli tipo Donizzetti sono quelli che Trenitalia chiama Pop (a piano singolo)

    Qui un estratto dal documento citato.
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    Messaggio Da Bored Pacianga 07.04.21 18:57

    Per Orio gireranno in doppie di ETR421, quindi 8 treni.

    I Donizetti alias Pop per il costruttore, Alstom, sono noti come "Stream", ultima versione della famiglia Coradia.
    Gli ETR245 di Trenord, sempre di Alstom, sono Coradia CSA; gli ETR425/526, i Jazz di Trenitalia, sono Coradia Meridian.

    Non mi è chiaro se gli ETR521 in allestimento aeroportuale vanno a sostituire i treni oggi usati su MXP o se ad aumentarne la dotazione.
    Nel primo caso mi sfugge il perchè si sia optato per il Caravaggio a 5 casse e non per la versione a 6 casse, tanto in doppia non ci sta lo stesso. E grosso modo è lungo come una doppia di Meridian usati oggi (164m).
    O addirittura non puntare direttamente sugli Stream versione olandese (in pratica 2 pop/donizetti)
    Nel secondo caso mi sfugge con quali tracce...

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