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    AA chiude il Bologna e altre sfighe

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    Messaggio Da FlyIce il 08.08.19 20:47

    Lo stagionale estivo Philadelphia-Bologna di quest’anno non avrà seguito.
    American Airlines ha appena confermato che il volo non verrà riproposto nella Summer 2020


    Ultima modifica di FlyIce il 23.02.20 18:01, modificato 1 volta
    I-TIGI
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    Messaggio Da I-TIGI il 08.08.19 22:17

    Le più sentite condoglianze, un saluto a tutti da Sofia e relative trame bulgare...
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    Messaggio Da Massi787 il 08.08.19 22:33

    Non mi sorprende!! Mi è sempre sembrato assurdo... Posso capire aprire un volo dove si ha qualche sovvenzione ma... Tenere aperto un Bologna - Philadelphia?? Probabilmente neanche il cargo poteva essere d'aiuto! Direi che era solo questione di tempo
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    Messaggio Da milmxp il 08.08.19 23:23

    Probabilmente avrebbe funzionato meglio se operato da DL o UA che potevano offrire New York e come destinazione sarebbe andata bene sia lato americano che lato italiano.
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    Messaggio Da malpensante il 09.08.19 13:45

    Gli aerei volano pieni sopra e sotto.
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    Messaggio Da Massi787 il 09.08.19 13:59

    @malpensante ma quindi perché decidono di chiudere? Non sono profittevoli comunque? Oppure ci sono altre motivazioni?
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    Messaggio Da malpensante il 09.08.19 14:01

    I biglietti sono molto più cari dagli USA e la speranza di AA era di far viaggiare la clientela ricca che va in Toscana, però il people mover a Bologna non è nemmeno partito. Riempire l’aereo di pax italiani probabilmente non basta.
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    Messaggio Da FlyIce il 09.08.19 15:31

    E' un volo senza senso. L'ho già scritto e lo ribadisco, non è hub2point ma hub2nothing.

    AA chiude Bologna, ammettendo il passo falso in Italia, dove è andata a posizionarsi in modo ridicolo invece di fare concorrenza ad AirItaly a MXP. Quella rimane a parole (buono per IG).

    Per l'anno prossimo (Summer '20) il programma nuove aperture è questo:
    - ORD-KRK 5x week B788
    - ORD-BUD 4x week B788
    - ORD-PRG 5x week B788
    - PHL-CMN 3x week B757
    - DFW-TLV 3x week B789

    In pratica vanno "a spezzare le reni a LOT" in Est Europa e a dare un po' fastidio a RAM a Casablanca.
    Mi sembrano confusi.
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    Messaggio Da I-TIGI il 09.08.19 17:57

    In poche parole volavano “vuoti” sotto e sopra o quasi.
    Beh poco male pax in arrivo al Marconi potranno prendere l AV per Milano Centrale e Malpensa Express.
    Ops dimenticavo che il Marconi oltre a non avere ancora i fingers non ha l AV sotto al terminal ma tramite people mover tutti brandizzati American Airlines....

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    Messaggio Da malpensante il 10.08.19 2:16

    @FlyIce
    A me sembra che la scelta di AA abbia un senso, va ad attaccare una compagnia che ritiene debole come LOT e ancora evita di aprire ORD-MXP, dove sa che molto probabilmente troverebbe concorrenza , non volendo allearsi.
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    Messaggio Da FlyIce il 10.08.19 10:05

    malpensante ha scritto:@FlyIce
    A me sembra che la scelta di AA abbia un senso, va ad attaccare una compagnia che ritiene debole come LOT e ancora evita di aprire ORD-MXP, dove sa che molto probabilmente troverebbe concorrenza  , non volendo allearsi.
    Vedrai che yield fantastici tiri su in Est Europa...
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    Messaggio Da I-TIGI il 11.08.19 18:14

    Un po’ di tempo fa ci si chiedeva se Qatar Airways rimanesse in Oneworld, ora mi chiederei se AA vi rimarrà dopo la frittata fatta dalle 3 con Trump ed altro.
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    Messaggio Da FlyIce il 23.02.20 18:03

    Il people mover “non decolla”: inaugurazione rinviata a data da destinarsi.
    Ricordo che le carrozze erano già in livrea promozionale AA: sono già da ricoloare!

    https://www.ferrovie.info/index.php/it/altri-mezzi/metropolitane/13062-people-mover-di-bologna-l-avvio-slitta-a-data-da-destinarsi
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    Messaggio Da I-TIGI il 23.02.20 18:53

    Altro rinvio...fosse accaduto a MXP titoloni...
    Però si possono permettere di non avere finger nel anno 2020 e vuoi mettere la Maserati-follow-me?

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