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    Operativi Qatar Airways a Malpensa

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    Messaggio Da brandoni_it il 27.06.19 18:45

    Oggi alle 20.30 circa atterrerà a Malpensa per la prima volta l'Airbus A350-1000 A7-ANC di Qatar airways.
    Fra qualche anno sarà trasformato con livrea AirItaly?
    Io me lo auguro.
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    Messaggio Da FlyIce il 27.06.19 21:05

    Ora manca solo il 380 QR a MXP.

    Del 350 se ne parlerà in un futuro non prossimo e magari non saranno neanche usati.
    Il 380 invece in AirItaly piace; dicono che sulla JFK ci starebbe bene ... ovviamente le americane non la prenderebbero bene, ma questo fa parte del gioco.
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    riccardo

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    Messaggio Da riccardo il 28.06.19 7:39

    brandoni_it ha scritto:Oggi alle 20.30 circa atterrerà a Malpensa per la prima volta l'Airbus A350-1000 A7-ANC di Qatar airways.
    Fra qualche anno sarà trasformato con livrea AirItaly?
    Io me lo auguro.

    Mi accontenterei di vedere il numero degli IC aumentare considerevolmente ed in tempi brevi , con i relativi voli feed fuori Italia . Per i primi vanno bene anche i 330 , basta che si veda qualcosa muoversi e soprattutto che non siano stagionali ….
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    Messaggio Da FlyIce il 20.01.20 16:32

    Ci sono due modi per le leggere le notizie:
    - giorno per giorno
    - rivedendo tutto insieme quello che è successo in un determinato periodo

    Mi ricollego a questo thread, che ci aveva puntualmente segnalato il primo atterraggio a Malpensa di un nuovissimo A350-1000XWB, per fare il punto sugli operativi Qatar Airways a Malpensa.
    Da allora, il 350-1000 è tornato a Malpensa altre 7 volte solo contando il volo serale.

    Ancora piu' interessante è vedere gli operativi di un anno fa, a gennaio 2019: 2 voli su 3 vedevano i 330, quasi sempre serie 300, ma con qualche apparizione pure dei piu' piccoli 200. Il volo a centro giornata era già stabilmente operato dei 777, con il 300ER quasi fisso e qualche sporadica comparsa del 200LR.

    Oggi il volo a centro giornata è fisso con il 777-300ER e gli altri due voli sono operati dal 350-900; tutti gli aerei usati hanno le Q-Suite in Business Class, quindi offrono un prodotto di altissimo livello alla clientela premium, che a Milano non manca.

    Ultima riflessione: tutte queste macchine, sono molto capaci in termini di cargo, un altro dei punti di forza di Malpensa che è una piattaforma logistica di riferimento per il Sud Europa.
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    Messaggio Da I-TIGI il 20.01.20 23:40

    Ricordandoci che abbiamo i voli full cargo di Qatar su Doha Londra e Chicago.
    Quando sarà pronto il nuovo satellite con louge Qatar/Airitaly/Oneworld avremo pure l’A380 Qatar.
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    Messaggio Da atracurio il 22.01.20 0:20

    Il nuovo satellite potrà accogliere A380? Ottimo... dedicato a One World? Super ottimo ! Lounge Air Italy? Stramega ottimo!

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