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    Easyjet festeggia 15 anni a Malpensa

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    Messaggio Da I-TIGI 19.04.21 15:04

    Easyjet festeggia 15 anni a Malpensa con nuovi investimenti sul training center

    https://www.varesenews.it/2021/04/easyjet-festeggia-15-anni-malpensa-nuovi-investimenti-sul-training-center/1329879/

    Un legame ormai di 15 anni, festeggiato con un nuovo investimento: EasyJet rilancia il suo impegno sulla base di Milano Malpensa con nuove dotazioni per il suo centro di addestramento, l’unico in Europa continentale, aperto a fine 2019.

    l Training Center di CAE a Malpensa è stato infatti ampliato e da maggio 2021 diventa un unico centro di addestramento sia per i piloti che per gli assistenti di volo e offrirà una formazione continuativa a tutto il personale europeo di easyJet, contribuendo a creare un indotto economico significativo per il territorio.
    “L’obiettivo è fornire un training all’avanguardia per permettere non solo ai piloti, ma a tutto il personale, di affrontare con sicurezza e competenza ogni situazione a bordo offrendo un servizio all’altezza delle aspettative di chi sceglie di volare con easyJet”.
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    Messaggio Da I-TIGI 08.05.21 17:46

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    Da inviate in AdR dove per loro il sistema aeroportuale milanese e’ pre 1998 con due scali anziché tre.
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    Messaggio Da malpensante 08.05.21 19:30

    E manca Parma.
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    Messaggio Da I-TIGI 08.05.21 19:34

    Con Parma finiamo pure fuori regione..😂
    Intanto ieri a LIN sul Cobus messaggio sublimale di SEA? 😁

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    Messaggio Da I-TIGI 28.06.21 22:07

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    Volo ferry per Brindisi con tecnici e nuovo equipaggio dato che a Brindisi il volo della sera per Milano MXP e’ fermo per un bird strike del pomeridiano in atterraggio a Brindisi.

    Fonte: I-TIGI syster in attesa di capire se tornare a Milano con l’aereo del bird strike o quello ferry.
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    Messaggio Da I-TIGI 28.06.21 23:23

    Arrivato il ferry a Brindisi con tecnici e crew, ispezionato il radome e rientro a MXP, ma avanza un aereo a Brindisi 😂
    Comunque sia ottimo servizio molto avrebbero cancellato il volo o riprotetto pax.

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    Il ferry-help fly e quello killer-bird live da Brindisi (I-TIGI Syster picture)
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    Messaggio Da I-TIGI 28.06.21 23:36

    Oggi pomeriggio dopo aver riportato i pax nel terminal ed offerto ristoro alcuni pax sono usciti dal airside per andare land side, ovviamente non poteva mancare la pax che non si ripresenta al gate, detto fatto, il volo parte senza di lei.
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    Messaggio Da FlyIce 09.07.21 8:25

    Dalla winter gli operativi su BGY saranno i seguenti:
    BGY AMS 1...5.7
    BGY CDG 1..45.7

    Quelli di MXP sono troppi per riportarli tutti…
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    Messaggio Da I-TIGI 10.07.21 15:28

    Date le frequenze su Orio ci vanno con parsimonia.
    Su Malpensa e Linate stanno valutando nuove destinazioni e frequenze.
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    Messaggio Da FlyIce 25.11.21 10:20

    Vi riportiamo un comunicato stampa Easyjet che anticipa un rafforzamento sull'Italia e su MXP in particolare, durante la prossima Summer:

    EasyJet ha scritto:Milano, 25 novembre 2021 – easyJet, compagnia aerea leader in Europa e il terzo vettore in Italia, annuncia l’espansione della propria flotta italiana con l’arrivo di sei nuovi aerei che supporteranno l’aumento di capacità previsto per la stagione estiva 2022. La decisione di tornare a investire in modo strutturale e organico in mercati chiave come l’Italia è stata resa possibile dalla gestione rigorosa e prudente che la compagnia ha mantenuto durante la fase più stringente della pandemia.

    easyJet ha programmato di incrementare di sei aerei la propria flotta italiana portando da 27 a 33 gli aeromobili basati in Italia. Nello specifico gli aerei basati a Milano Malpensa aumentano da 21 a 24 – confermando il ruolo chiave dello scalo all’interno della strategia globale della compagnia – gli aerei basati all’Aeroporto Internazionale di Napoli passano da 4 a 6 e da 2 a 3 quelli basati allo scalo di Venezia Marco Polo.

    La flotta aggiuntiva servirà a rafforzare l’offerta di easyJet da e per i 18 aeroporti italiani in cui opera, oltre ad aumentare la capacità nei prossimi mesi sulle oltre 250 destinazioni tra internazionali e domestiche che sono attualmente servite.
    ....
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    Messaggio Da I-TIGI 25.11.21 10:31

    Tre macchine in più MXP base (senza che ancora sia sia usciti dal covid del tutto) sono un segnale importante per Easyjet.
    Anche Napoli sta diventando per loro una buona base dopo che li vicino (Fiumicino) avevano chiuso (su Napoli c’è maggior clientela business, in proporzione) rispetto a Roma.

    Tra l’altro Easyjet prevede altri voli su MXP e non solo fuori base.
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    Messaggio Da I-TIGI 27.11.21 19:29

    Articolo au Easyjet a MXP ed esternazioni sui polli da parte del country manager:
    ———-

    easyJet torna a investire in Italia e potenzia l'hub di Malpensa

    https://amp.ilgiornale.it/news/economia/easyjet-torna-investire-e-potenzia-lhub-malpensa-1991709.html
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    Messaggio Da FlyIce 11.01.22 12:53

    Una bella novità targata Easyjet: la loro prima lounge.
    La lounge è infatti brandizzata e si trova all’aeroporto di Londra Gatwick, ma più grande base del vettore inglese.

    Easyjet festeggia 15 anni a Malpensa  E5138510

    La seconda base più grossa, e prima in Europa, è Malpensa quindi siamo curiosi di vedere se apriranno una lounge anche qui.

    Sono sempre più evidenti i passi che il vettore sta compiendo per allontanarsi da un modello low cost puro e avviarsi verso un modello ibrido, simile a quello dell’americana Jetblue. Un modello di successo e che può aprire la porta ad ulteriori sviluppi.
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    Messaggio Da I-TIGI 11.01.22 14:05

    Ecco uno dei primi passi annunciati da Easyjet per iniziare a diventare un full carrier (lavoro iniziato con accordi interline con vettori come emirates e concentrazione su hubs).

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    Messaggio Da I-TIGI 31.03.22 18:52

    Easyjet festeggia 15 anni a Malpensa  9eb2fe10

    In questi giorni in città pubblicità Easyjet ma anche WizzAir (per 52 destinazioni da Milano), Neos per New York e Lufthansa.
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    Messaggio Da I-TIGI 12.04.22 19:15

    Easyjet festeggia 15 anni a Malpensa  Fefd9110

    Intervista in occasione della BIT a Lorenzo Lagorio dove sottolinea gli investimenti per quest’anno con 220 rotte in Italia ma con una distribuzione diversa sugli aeroprti chiave con la netta crescita di Milano Malpensa con 24 aerei basati, il consolidamento di Napoli con 6 macchine basate e un ridimensionamento a tre macchine su Venezia.
    Intenzione di presidiare Lombardia e Campania.
    ——-

    Del fatto che la base di Venezia sarebbe stata ridotta ne avevano scritto qui tanti mesi fa.
    Venezia continua ad avere difficoltà nel riprendersi dimostrando di supportare prevalentemente traffico turistico anziché prevalentemente business.

    La scelta di svilupparsi su Milano e Napoli e’ una scelta naturale essendo le prime sue città metropolitane italiane con le più grandi catchment area e dopo la chiusura della base su Roma essendo questa città più profittevole per i vettori maggiormente low cost rispetto a loro.
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    Messaggio Da I-TIGI 29.04.22 17:32

    ADV Easyjet anche in TV:

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    Messaggio Da FlyIce 21.06.22 23:28

    Alla fine l’ordine arrivò: Easyjet fa un bell’acquisto di A32xNEO

    56 A320NEO
    18 A321NEO

    La notizia è sicuramente positivo perché renderà la compagnia più competitiva e ci sarà un beneficio anche per Malpensa, una delle principali basi del vettore.

    https://www.aerotime.aero/articles/31369-easyjet-to-renew-fleet-with-56-a320neo-18-a321neo-jets
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    Messaggio Da I-TIGI 22.06.22 2:11

    Aumenterà la flessibilità operativa oltre ad aprire nuovi scenari, ulteriore step per diventare sempre di più una major.
    Vediamo quando entreranno in IATA.
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    Messaggio Da I-TIGI 29.07.22 1:34

    EasyJet Builds Up Lisbon Base After Slot Allocation
    The LCC will station three additional Airbus A321neos in the Portuguese capital, as well as opening more than a dozen new routes.

    https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/298417/easyjet-builds-up-lisbon-base-after-slot-allocation/
    ——

    Doppio giornaliero su MXP e qualche volo su BGY


    Ultima modifica di I-TIGI il 24.08.22 15:35 - modificato 1 volta.
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    Messaggio Da FlyIce 24.08.22 10:21

    Della serie: Easyjet sta cambiando pelle ed avviciandosi al modello legacy, c'è questo passo importante.

    Nel titolo parla di dirigenti ex LH e KLM, il primo in realtà piu' legato al mondo dei sistemi di prenotazione. Nel testo si parla di un terzo: proveniente da una grande azienda di logistica. Stanno buttando un occhio anche sul mercato del cargo?

    http://travelweekly.co.uk/news/air/ex-lufthansa-and-klm-executives-to-join-easyjet-board
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    Messaggio Da I-TIGI 07.10.22 0:07

    Dal 4 di dicembre primo volo EasyJet per Madeira, enjoy the winter.
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    Messaggio Da FlyIce 05.03.23 20:27

    Easyjet sta cambiando pelle la flotta evolve.

    Qui è com’è andata negli anni: dai primi 737 ai 321NEO, che sono di casa a Malpensa.

    Easyjet festeggia 15 anni a Malpensa  7d15bd10


    La notizia è che circa metà dei 319 usciranno di flotta nei prossimi tre anni, un’altra fase della compagnia di aprirà e sono attesi un bel po’ di nuovi NEO sia 320 che 321.
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    Messaggio Da I-TIGI 01.06.23 13:10

    La nuvola arancione a Malpensa

    https://mobile.ttgitalia.com/stories/commento_del_direttore/184981_la_nuvola_arancione_a_malpensa/

    Da anni sgomita e non si arrende a fare da secondo a Ryanaireasyjet domina il Terminal 2 di Malpensa e promette nuove rotte in partenza dallo scalo lombardo. Volumi importanti, come sottolineato a più riprese anche da Armando Brunini, il ceo di Sea. Ma nello schacchiere italiano al momento easyjet rimane ancora distante dalla vorace Ryanair. 
    Gli irlandesi sul fronte del servizio sono infatti scavalcati dalla linea aerea arancione, mentre per struttura, costi e risultati battono tutti. La macchina da guerra messa in piedi da Michael O’Leary ha infatti superato di slancio la crisi post pandemia e macina utili. I competitor faticano invece molto di più, ma easyjet ha dato prova di coraggio riconfermando l’investimento sul T2. “Prevediamo di far transitare solo questa estate 5 milioni di pax a Malpensa - ha detto il country manager di easyjet Lorenzo Lagorio -. Dopo 25 anni siamo ancora determinati a riconfermare l’impegno”.
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    Messaggio Da FlyIce 20.07.24 23:22

    Ne discutevamo nel thread ITA ed ecco una bella dichiarazione del country manager di Easyjet, Lorenzo Lagorio, intervistato da Matteo Legnani.
    Il discorso riguarda gli slot di Linate che Ezy dovrebbe ricevere da ITA e Lufthansa ma sul punto non c’è stata una risposta esplicita.

    Come pensate di usarli, quegli slot? Ancora verso l’Europa o per cimentarvi sul mercato domestic da un aeroporto che è molto apprezzato da chi vola sulle tratte nazionali?
    “L’intenzione è quella di continuare a crescere sull’Europa, con nuove destinazioni o più frequenze”.

    E su Malpensa vedremo mai un Milano-Roma?
    “So che sul territorio c’è una forte domanda per quel collegamento, ma si tratta di una rotta point-to-point che al momento noi non riteniamo interessante”.


    Mi piace molto anche la seconda domanda e la risposta è interessante: tutte le rotte Ezy sono p2p, e quindi?

    Link: https://www.theflightclub.it/2024/07/non-voleremo-sullitalia-da-linate-con-gli-slot-di-ita-e-lufthansa-intervista-al-country-manager-di-easyjet-lorenzo-lagorio/

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