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    Lufthansa Group e MXP

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    Messaggio Da I-TIGI il 18.06.20 12:49

    Con il nulla di fatto con Alitalia Lufthansa Group mantiene valida la possibilità di utilizzare MXP come focus per Eurowings ed Airdolomiti, la prima con una serie di rotte di corto medio e lungo raggio e la seconda come feeder da destinazioni italiane.

    Intanto il grande poster con tre Airbus Lufthansa Italia non sta più in MXP business Park ma in altro locale di Sea.

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    Messaggio Da FlyIce il 18.06.20 15:32

    Viste le cicorstante, penso che le possibilità che LH acquisti una partecipazione in AZ siano crollate quasi a zero.

    A me un'Alitalia "by Lufthansa" fa pensare ad un minore interesse su FCO e maggiore su Milano.
    Non mi entusiasma, con Alitalia "abbiamo già dato". E' e resta un'azienda romanocentrica, qui a Milano non va bene.
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    Messaggio Da I-TIGI il 18.06.20 18:53

    Lufthansa a parte non poterci più mettere un euro Da nessuna parte prima di non aver restituito tutto al governo tedesco a Roma se la sono giocata.
    Lufthansa Group con i suoi vettori potrà invece fare quello che vuole ed “in Italia e’ meglio volarci senza basarsi (ti stendono i tappeti ma se ci investi ti gambizzano)” cit di un manager di Qatar.
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    Massi787

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    Messaggio Da Massi787 il 18.06.20 21:19

    Missileee la news sul Lufthansa!! Potrebbe essere una prospettiva interessante
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    Messaggio Da D960 il 18.06.20 21:35

    FlyIce ha scritto:Viste le cicorstante, penso che le possibilità che LH acquisti una partecipazione in AZ siano crollate quasi a zero.

    A me un'Alitalia "by Lufthansa" fa pensare ad un minore interesse su FCO e maggiore su Milano.
    Non mi entusiasma, con Alitalia "abbiamo già dato". E' e resta un'azienda romanocentrica, qui a Milano non va bene.

    Se qualcuno prima o poi decidera di mettere su un sistema hub & spoke a MXP è inevitabile, come ampiamente dimostrato, che dovrà esserci un appoggio da tutte le parti per essere sicuri che l'impegno duri. Lo abbiamo già visto con AZ, AP, LH Italia e per ultimo anche con IG. Avere dipendenti base Milano mi pare un'ovvietà ma sappiamo che non lo è sempre stato.
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    Messaggio Da I-TIGI il 19.06.20 23:29

    Brunini su Alitalia continua ad essere chiaro con chiunque parli con lui, lo sviluppo di Milano e nord Italia non contempla il vettore laziale.
    Malpensa e’ l’aeroporto europeo con maggiori destinazioni senza hub carrier, un anno e inizierà il federaggio.

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