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    Pace fatta tra AA e QR

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    Messaggio Da FlyIce il 25.02.20 14:58

    Dopo due anni di relazioni burrascose, torna il codeshare tra American Airlines e Qatar Airwas.
    A beneficiarne saranno entrambe.

    https://www.forbes.com/sites/tedreed/2020/02/25/american-airlines-makes-peace-with-qatar-and-foresees-longhaul-flying-to-doha-africa-and-india/
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    Messaggio Da malpensante il 25.02.20 16:41

    Ricordo che due anni fa un dirigente di SEA mi disse che Air Italy era un dito nell’occhio di AA e che QR avrebbe staccato la spina a pace fatta.
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    Messaggio Da D960 il 25.02.20 17:12

    Dubito QR abbia aperto IG solo per rompere i marùn ad AA
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    Messaggio Da I-TIGI il 25.02.20 17:20

    Smentisco categoricamente la pace fatta (ha vinto alla fine Al Baker) grazie alla chiusura di Airitaly, basta con queste teorie da bar sport.
    AA ora avrebbe avuto bisogno di IG!
    Tra poco ci sarà un secondo vettore US che annuncerà pace, inizia per U.



    Ultima modifica di I-TIGI il 25.02.20 17:29, modificato 1 volta
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    Messaggio Da FlyIce il 25.02.20 17:24

    D960 ha scritto:Dubito QR abbia aperto IG solo per rompere i marùn ad AA
    Esatto, è una dietrologia che non porta a niente.
    Se uno pensa a quando QR si era impegnata con l'allora Meridiana, i problemi con AA erano ancora tutti molto futuribili.
    I problemi sono arrivati quando IG era già aperta e all'inizio il focus sugli USA non era prioritario: il prime network intercontinentale IG era bilanciato tra est e ovest.
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    Messaggio Da D960 il 25.02.20 17:30

    FlyIce ha scritto:
    Esatto, è una dietrologia che non porta a niente.
    Se uno pensa a quando QR si era impegnata con l'allora Meridiana, i problemi con AA erano ancora tutti molto futuribili.
    I problemi sono arrivati quando IG era già aperta e all'inizio il focus sugli USA non era prioritario: il prime network intercontinentale IG era bilanciato tra est e ovest.

    Senza considerare che IG ha operato rotte africane di cui tutti sembra ci dimentichiamo.
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    Messaggio Da I-TIGI il 25.02.20 17:31

    Ripeto, non c’entra nulla, anzi se IG avesse continuato ora ci sarebbero dei sviluppi con AA ed UA!

    IG ha diritti in esclusiva su Dakar e Lagos oltre ad aver operato altre destinazioni, oggi L ultima Cairo.

    In Regione Sardegna hanno capito che chi ha staccato la spina e’ stato l Aga K. era ora, sono molto delusi e prendono le distanze da chi se l e’ presa con Qatar, meno male che hanno aperto gli occhi!

    La proposta subentrare al posto del Aga K era un messaggio per dire che si riconosceva l’operato di Qatar Airway nel piano industriale con hub a Milano e base secondaria a Olbia sconfessando così la scelta del Aga K di non investire più anticipatamente a quanto da lui stesso previsto.

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    Messaggio Da FlyIce il 26.02.20 11:44

    Riporto dal thread AirItaly:
    FlyIce ha scritto:Qui ne abbiamo già parlato, ma i giornalisti (non specializzati) rimestano nel torbido.

    Gli USA hanno aperto un fascicolo su AirItaly e lo hanno anche richiuso!
    Al Baker ha “asfaltato” le compagnie USA nel famoso incontro allo studio ovale, con Trump dalla sua parte: non aveva bisogno di chiudere AirItaly per “non far arrabbiare Trump”!

    Articolo che non vale la carta su cui è scritto (ed è pure piccolo).
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    Messaggio Da D960 il 19.05.20 20:16

    https://www.qatarairways.com/en/press-releases.html


    Qatar Airways is pleased to announce that the first stage of the strategic partnership with American Airlines has begun with Qatar Airways placing its code on American Airlines’ domestic flights, strengthening connectivity and creating hundreds of new travel options for passengers. The codeshare will be rolled out in phases over the next few weeks and once completed, will see Qatar Airways’ code placed on over 1000 of American Airlines’ domestic flights connecting with Qatar Airway’s 10 U.S. gateways. Flights are already available for sale, with the first codeshare flights having started recently on 17 May 2020.

    The first phases of the codeshare will see Qatar Airways’ passengers able to book travel on American Airlines’ extensive domestic connections via Chicago (ORD) and Dallas (DFW) to 200 cities including Miami (MIA), Houston (IAH), Atlanta (ATL), Detroit (DTW), Minneapolis/St.Paul (MSP), Seattle (SEA), and San Francisco (SFO). Additional cities, including destinations in Central America, and the Caribbean will be added, subject to government approvals.

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