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FlyIce
I-TIGI
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WizzAir MXP/BGY e inaugurazione base MXP
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Con molto ritardo c’è chi si accorto del cambio aerei sulla base di MXP e ha drammatizzare la cosa “base ridimensionata”.
https://italiavola.com/2020/08/13/wizz-cambia-gli-aerei-sulla-base-di-milano-malpensa/
Aspettiamo altrettanta enfasi quando la base crescerà o anche solo per i futuri 321NEO
https://italiavola.com/2020/08/13/wizz-cambia-gli-aerei-sulla-base-di-milano-malpensa/
Aspettiamo altrettanta enfasi quando la base crescerà o anche solo per i futuri 321NEO
I-TIGI- Messaggi : 6204
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Italiavola getta la maschera per l’ennesima volta dato che in ogni modo cerca di discreditare tutto quanto accade a Malpensa.
Un cambio di aerei non e’ alcun ridimensionamento di WizzAir su MXP dato che nessuna destinazione di quelle annunciate sulla prima base italiana del vettore e’ stata cancellata (Anzi dall annuncio vi sono state pure nuove destinazioni.
Con questo articolo, ed altri nel passato, e’ evidente che gli rode qualche cosa come anche a tanti altri il che non fa altro che confermare certe cose.
Un cambio di aerei non e’ alcun ridimensionamento di WizzAir su MXP dato che nessuna destinazione di quelle annunciate sulla prima base italiana del vettore e’ stata cancellata (Anzi dall annuncio vi sono state pure nuove destinazioni.
Con questo articolo, ed altri nel passato, e’ evidente che gli rode qualche cosa come anche a tanti altri il che non fa altro che confermare certe cose.
Massi787- Messaggi : 432
Data d'iscrizione : 22.03.19
Ma poi le solite scemenze "pare che le rotte stiano riportando numeri sotto le aspettative"... Pare a chi? Fonti? Lasciamoli parlare
I-TIGI- Messaggi : 6204
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Infatti, nessun dato (tra l’altro sfido chiunque con una cena da Nobu-Armani se in Italia vola conoscono i dati aspettati ed effettuati in manco un mese di operazioni ) quindi articolo fazioso.
) quindi articolo fazioso.
FlyIce- Messaggi : 3817
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Non solo nessun dato e li sfido a postare le informazioni a supporto delle loro tesi, perché i dati di riempimento si possono anche sapere ma le aspettative di Wizzair sono un tantinello più riservate.I-TIGI ha scritto:Infatti, nessun dato (tra l’altro sfido chiunque con una cena da Nobu-Armani se in Italia vola conoscono i dati aspettati ed effettuati in manco un mese di operazioni
Non credo che in Wizz avessero chissà quali aspettative per i primi giorni di operazioni: la base è pensata per il lungo termine.
Non parlo neanche di “startup” (o di avvio) perché chi ha un briciolo di intelligenza capisce che è la definizione corretta per questa fase di operazioni.
I-TIGI- Messaggi : 6204
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E’ evidente che tutto l’ articolino e’ solo una gufata e come da tradizione chi ha sempre fatto solo quello si e’ ritrovato l’esatto contrario.
Un saluto da BLQ e buon ferragosto anche a gufi falchi e colombe.
Un saluto da BLQ e buon ferragosto anche a gufi falchi e colombe.
I-TIGI- Messaggi : 6204
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Apriranno apriranno....non subito ma apriranno......
FlyIce- Messaggi : 3817
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Hanno già aperto.I-TIGI ha scritto:Apriranno apriranno....non subito ma apriranno......
Sulle novità future credo di aver capito a cosa ti riferisci.
FlyIce- Messaggi : 3817
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Sono usciti numeri interessanti che riguardano Wizz.
La capacità offerta, complessivamente, è circa l'80% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Tanto!
Wizz è piu' piccola rispetto alle principali low cost europee ma in questo modo è come se fosse molto piu' grande. Per confronto, gli altri stanno operando tra il 40 e il 60% della capacità.
Si fanno conoscere. Fanno parlare di sè e aprono nuovi mercati. Probabilmente perdono soldi ma li perderebbero anche a tenere gli aerei a terra.
Leggetevi tutto l'articolo perchè ci sono altri spunti interessanti.
https://simpleflying.com/wizz-air-schedule-80/
La capacità offerta, complessivamente, è circa l'80% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Tanto!
Wizz è piu' piccola rispetto alle principali low cost europee ma in questo modo è come se fosse molto piu' grande. Per confronto, gli altri stanno operando tra il 40 e il 60% della capacità.
Si fanno conoscere. Fanno parlare di sè e aprono nuovi mercati. Probabilmente perdono soldi ma li perderebbero anche a tenere gli aerei a terra.
Leggetevi tutto l'articolo perchè ci sono altri spunti interessanti.
https://simpleflying.com/wizz-air-schedule-80/
D960- Messaggi : 504
Data d'iscrizione : 27.03.19
Se è vero che hanno capacità per due anni come dicono, direi che possono sperimentare quanto vogliono. Qualcosa taglieranno, qualcos'altro rimarrà. Certo è che hanno rotto diversi taboo rispetto al passato.
I-TIGI- Messaggi : 6204
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Con LF intorno al 60% anche a prezzi in offerta si pagano le spese quindi gli conviene volare anziché rimanere a terra come altri.
Lungimiranti e reattivi.
Lungimiranti e reattivi.
I-TIGI- Messaggi : 6204
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FlyIce ha scritto:Hanno già aperto.I-TIGI ha scritto:Apriranno apriranno....non subito ma apriranno......
Sulle novità future credo di aver capito a cosa ti riferisci.
Apertura voli nazionali ed altre internazionali da MXP probabilmente annunciati già il prossimo mese qui a Milano.
FlyIce- Messaggi : 3817
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Primo volo per Comiso, col 321.I-TIGI ha scritto:
Apertura voli nazionali ed altre internazionali da MXP probabilmente annunciati già il prossimo mese qui a Milano.
No, scherzo, che poi qualcuno poi ci crede pure.
I-TIGI- Messaggi : 6204
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Specialmente la sindaca (di Comiso).
FlyIce- Messaggi : 3817
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Come ampiamente atteso, oggi Wizz ha annunciato le sue prime rotte nazionali da Malpensa.
Dal 1 ottobre aprirà:
- Catania (2 daily)
- Palermo (2 dailiy)
Tutte le rotte sono già in vendita.
Dal 1 ottobre aprirà:
- Catania (2 daily)
- Palermo (2 dailiy)
Tutte le rotte sono già in vendita.
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Se qualcuno pensava che aprendo la loro base italiana a Milano non avessero fatto voli nazionali mi sa che di aviazione ne mastica poca.
Benvenuta WizzAir, sta conquistando il mercato milanese e sta dimostrando di guardare avanti.
Benvenuta WizzAir, sta conquistando il mercato milanese e sta dimostrando di guardare avanti.
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Ci sono un paio di dichiarazioni interessanti dalla conferenza stampa di oggi:
Fonte: https://www.malpensa24.it/wizz-air-malpensa-sicilia-traffico-nazionale-voli-per-catania-e-palermo/Michalopoulos [COO di Wizz Air] non ha voluto dare numeri, ma ha detto che dall’apertura della base a Malpensa «La performance di Milano è linea con le aspettative. Ed è questo è il motivo per cui continuiamo a investire». La flotta di Wizz Air passerà nei prossimi anni da 134 a 270 aerei, quindi la crescita proseguirà. Anche a Malpensa. «Ci svilupperemo su tutti i fronti»
Andrea Tucci di Sea ha sottolineato «il coraggio di Wizz di investire» nonostante la crisi del traffico aereo generata dal Covid. «Sugli aeroporti milanesi sta comunque andando meglio rispetto alle aspettative e alle incertezze del mercato».
I-TIGI- Messaggi : 6204
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La base italiana prevede una decina di aerei (at least).
https://www.google.it/amp/s/palermo.repubblica.it/cronaca/2020/09/01/news/da_milano_malpensa_wizz_air_atterra_a_palermo_e_catania-265980602/amp/
https://www.google.it/amp/s/palermo.repubblica.it/cronaca/2020/09/01/news/da_milano_malpensa_wizz_air_atterra_a_palermo_e_catania-265980602/amp/
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E’ incredibile come qualcuno se la prenda con WizzAir affermando che da MXP stia volando vuota, solite affermazioni senza un minimo dato tanto per evidente invidia.
Diversi voli spesso durante la giornata raggiungono addirittura il break even operativo!
Non parliamo di certe affermazioni si AirItaly dove i dipendenti hanno ottenuto la cassa, e’ evidente che certi personaggi sono faziosi e come su molti socials solo un danno comunicativo.
Diversi voli spesso durante la giornata raggiungono addirittura il break even operativo!
Non parliamo di certe affermazioni si AirItaly dove i dipendenti hanno ottenuto la cassa, e’ evidente che certi personaggi sono faziosi e come su molti socials solo un danno comunicativo.
FlyIce- Messaggi : 3817
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Ci sono anche da considerare che le destinazioni balneari all’estero hanno percentuali abnormi di noshow; non solo con Wizz ma anche cin FR (sia a MXP che BGY).
Le stesse destinazioni hanno anche un grosso sbilanciamento tra andata e ritorno: i rientri al momento sono molti di più delle partenze, per ovvi motivi di calendario.
Per essere rotte in startup e in un momento molto difficile, non stanno performando poi così male.
Le stesse destinazioni hanno anche un grosso sbilanciamento tra andata e ritorno: i rientri al momento sono molti di più delle partenze, per ovvi motivi di calendario.
Per essere rotte in startup e in un momento molto difficile, non stanno performando poi così male.
I-TIGI- Messaggi : 6204
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Oltre al Malpensa-Bari, ci sono i prime indicazioni di una Malpensa-Palermo due volte al giorno, già pre-caricata a sistema da marzo '21 (inizio S21).I-TIGI ha scritto:Non c’è 2 senza 3:
https://www.google.it/amp/s/bari.repubblica.it/cronaca/2020/09/08/news/bari-milano_malpensa_wizzair-266590927/amp/
Con l'apertura della base a Catania la rotta MXP-CTA passa a 3 voli al giorno, con uno al mattino e due serali, operati dalle due diverse basi.
FlyIce- Messaggi : 3817
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La risposta di Easyjet non si fa attendere: i voli sulla MXP-CTA saliranno fino ad 8 (otto) al giorno!FlyIce ha scritto:...
Con l'apertura della base a Catania la rotta MXP-CTA passa a 3 voli al giorno, con uno al mattino e due serali, operati dalle due diverse basi.
Finora non erano mai stati piu' di 5 ma recentemente erano cresciuti fino a 6 al giorno!
Altro che "Supercatania" qui siamo al Catania Shuttle.
Intanto Albastar starebbe per aprire un CTA-LIN daily: vediamo se l'appeal dell'idoscalo è ancora cosi' forte.
I-TIGI- Messaggi : 6204
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Anche Linatino si becca un volo dalla città vulcanica (etnea), surrounding Alitalia
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