Dati di traffico Marzo 2019 (ex Anteprima)

Grazie ai nostri "insiders" possiamo anticiparvi com'è andato il traffico a marzio sui tra aeroporti milanesi:

Malpensa, in crescita, sopra il +11%
Continua la crescita su ritmi anche piu' sostenuti rispetto ai mesi precedenti
Ve l'avevamo già anticipato ieri qui: https://www.malpensainsiders.com/t18-milano-primo-scalo-italiano-per-etihad#164

Linate, calo di oltre il 3%
Anche qui i trend sono confermati

Orio al serio: in crescita del 5,6%
L'aeroporto ha superato nel mese il milione di passeggeri e ha fatto segnare anche una bella percentuale di crescita.
E' stato fatto un comunicato stampa al proposito ed il dato quindi è ufficiale.
Facciamo i complimenti a BGY per il traguardo raggiunto.
https://www.milanbergamoairport.it/rfile/ORG9jc0RvY3VtZW50O2ZpbGVfaXQ7MTU2MjtkZWZhdWx0___247d201c.pdf

Marzo è l'ultimo mese della stagione IATA Winter18/19, da aprile la stagione è la Summer19.
Questo vuol dire che la base di confronto cambia ed i trend potrebbero modificarsi: se ci saranno novità ve le daremo sempre in anteprima.

Visto che è la prima volta che pubblichiamo dati del genere, tenete presente che sono volutamente approssimati, perchè sono dati ufficiosi e non definitivi.

Questo mese invece BGY ha fornito un dato ufficiale tramite comunicato stampa.
Se mi ricordo bene, era già capitato in passato ma solo in rari casi.

Grazie per le preziose info!

Quindi sui tre scali MIL pax a Marzo:
MXP +11,5%
LIN - 4%
BGY + 5,6

Per Aprile sul cargo dovrebbe esserci un buon recupero.

Per Sea Linate (anche se nei comunicato aziendali non se ne parla) inizia ad essere un problema dato che ogni mese perde passeggeri grazie ad Alitalia ma non solo.
Sapere che Alitalia non finirà in Lufthansa e neanche in Easyjet scappata via dalla proposta Alitalia pone seri problemi.
Alitalia va male a Linate, ultimo baluardo nel nord Italia scalo che sfrutta al minimo dato che già ora vi operano con i regionals dimostrando così di non saper vendere il plus del city airport.
Comprensibile quindi che Brunini abbia cancellato il progetto di nuovo molo e tre fingers specialmente quando il primo cliente dello scalo va in fallimento ogni due anni lasciando decine di milioni di debiti a Sea.

Usciti i dati finali Assaeroporti, per marzo:

MXP: 2.081.144 +11,5
LIN: 742.983 -4,1
BGY: 1.019.649 +5,0

Sono state piu' precise le nostre anteprime che i dati ufficiali di BGY, per i quali c'è una discrepanza sopratutto sulla percentuale di crescita.
Per la cronaca qui è stato usato il valore "Totale Commerciale"

Da inizio anno le percentuali di crescita sono:
MXP: +10,6
LIN: -4,4
BGY: +4,2

E' migliorato il cargo che a MXP ha fatto registrare un +1,0% a marzo

Molto bene anche il ritorno in positivo del cargo

Ripresi da Utair i collegamenti con MXP da Mosca dopo la pausa invernale.

Ripresi i collegamenti di Croatia Airline e TACV ed incrementate le frequenze di Air Serbia.

I-TIGI ha scritto:Ripresi i collegamenti di Croatia Airline e TACV ed incrementate le frequenze di Air Serbia.

Croatian finora era stagionale estivo.
TACV quando va bene, ha un piede nella fossa, quando va male, due.

Air Serbia è una piccola compagnia che sta crescendo, nonostante vari problemi.