Voli cargo, news e dati

Ormai tra MXP e Lipzia di notte e’ spesso un vero ponte aereo con 3/4 voli a notte di DHL e 2 con i 767 di Condor.

I numeri del cargo, parcel e non, sono in aumento e dimostrano nonostante tutto che l’economia sta tenendo.

I dati di Gennaio: +24,9%

https://www.malpensanews.it/2021/03/a-gennaio-2021-il-cargo-di-malpensa-e-cresciuto-del-249/859750/

Il dato di Malpensa in crescita del 24,9% s’inserisce in un quadro di contrazione su altri scali, che movimentano comunque volumi molto inferiori: a Roma Fiumicino il calo 2021 su 2020 è stato del 50,1% (in numeri assoluti il secondo scalo cargo in Italia ha mosso a gennio 6.257,3 tonnellate), a Ciampino dell’11,2. Cresce Pisa (+1,5%), mentre al Nord cresce Brescia (+6%), “regge” Bologna (in flessione solo dello 0,4%) e crolla Venezia, con -37,3.
È invece da leggere in connessione con Malpensa il dato di Orio al Serio, rimasta orfana appunto di Dhl, che qui aveva la sua base principale: il calo sul 2020 sullo scalo bergamasco è del 73,8%, l’altra faccia dell’aumento di Malpensa.

Qualche giorno fa, proprio all'inaugurazione di DHL, Brunini aveva anticipato il dato di febbraio, che rimane in linea con questo di gennaio.

Qui alcune info aggiornate sulla situazione cargo:

https://www.malpensanews.it/2021/03/dopo-un-anno-di-covid-malpensa-ha-perso-l877-di-passeggeri-ma-il-cargo-cresce-del-41/860266/

Il grande incremento cargo di MXP spesso viene addebitato all solo aumento dei vettori parcel e trasferimento di DHL da Orio a Malpensa ma non e’ vero.

In questo articolo un po’ di numeri tra l’altro il fatto che non vi siano per ora molti voli di lungo raggio passeggeri questi ha portato l’aumento di molti voli pax convertiti in cargo.
Questo a dimostrazione che i voli pax su Milano viaggiano con stive cargo piene e non semivuote come da FCO specialmente di Alitalia (in percentuale i voli pax su FCO di vettori esteri portano in percentuale più cargo):

https://www.malpensanews.it/2021/03/vola-il-cargo-a-malpensa-raddoppiano-le-spedizioni-export/860363/

Marzo come cargo si sta chiudendo come il mese record per il cargo.

Cargo city oggi:

Il volo DHL da Lipzia per Hong Kong passa per MXP con 777F.

Qatar Airways aggiunge Luxembourg alle destinazioni cargo in transito su MXP (Madrid, Londra, Chicago e New York) da e per Doha.

Etiopian in arrivo da São Paolo a MXP ma segnato su FCO, sulla verticale di Olbia virata stretta verso MXP

Se non è arrivato all’hub naturale, come era naturale, sicuramente c’erano dei dirottatori a bordo, altrimenti come si spiega questa cosa innaturale?

malpensante ha scritto:Se non è arrivato all’hub naturale, come era naturale, sicuramente c’erano dei dirottatori a bordo, altrimenti come si spiega questa cosa innaturale?

Semplice, hanno saputo sopra Olbia quale sia il vero hub naturale italiano, attesa replica di Lazzerini che invocherà lo stato d’emergenza nazionale.

L'articolo del Sole24Ore sull' "Altolà di SEA ad Alitalia" riporta un passaggio interesante sul cargo a MXP:

Brunini ha infine ricordato che, per quanto riguarda il cargo aereo, «nei primi 3-4 mesi del 2021 Malpensa ha fatto +30% in un mercato generale italiano che più o meno è rimasto stabile, significa che la quota del Nord Italia è schizata dal 50% al 70%. Vedremo se si tratta di un rimbalzo destinato a consolidarsi».

Fonte: https://www.ilsole24ore.com/art/operazione-alitalia-altola-sea-AEsq7pL