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    Neos: voli per gli USA e 737MAX nuovi

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    Messaggio Da I-TIGI 20.07.22 23:37

    Stanno entrando a regime i voli su Almaty con buone performances sia pax che cargo.
    Oltre a Cina e Nord America (che vedrà una seconda destinazione oltre la NY) su Dakar il 789 sta dando ottimi riempimenti a cui seguirà la Lagos.
    Sul Sud America sono previste due destinazioni mentre sta entrando a regime il feederaggio nazionale con Easyjet attualmente ristretto ad alcune testing routes.
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    Messaggio Da I-TIGI 25.07.22 0:37

    Il volo su Almaty operato con 789 sta raggiungendo un LF medio dall apertura del volo pari al 84% pax ed oltre il 90% cargo.
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    Messaggio Da I-TIGI 10.08.22 22:56

    Neos riceve i primi diritti per Brasile ed India si lavora sulle frequenze così come su Argentina ed ampliamento sulla Cina.
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    Messaggio Da I-TIGI 06.10.22 16:38

    Neos da fine Novembre apre la Milano - Lahore, una frequenza settimanale stile pedina….

    Lahore fu coperta per poco tempo da PIA in collaborazione con Blue Panorama.
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    Messaggio Da Massi787 06.10.22 16:58

    Ottima notizia! Sono sicuro che Neos un passo alla volta tirerà fuori cose interessanti!!
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    Messaggio Da malpensante 06.10.22 16:59

    Bella mossa!
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    Messaggio Da milmxp 06.10.22 17:17

    Ho notato sul sito Neos che è comparsa la destinazione sul menu a tendina; non si capisce se sarà un volo condiviso con FCO o nonstop.
    Di certo una bella mossa che profitta del BAN di PIA ancora in vigore dal 2020.
    Chissà se metteranno la possibilità di connettersi con il volo per JFK.
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    Massi787


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    Messaggio Da Massi787 06.10.22 17:24

    milmxp ha scritto:Ho notato sul sito Neos che è comparsa la destinazione sul menu a tendina; non si capisce se sarà un volo condiviso con FCO o nonstop.
    Di certo una bella mossa che profitta del BAN di PIA ancora in vigore dal 2020.
    Chissà se metteranno la possibilità di connettersi con il volo per JFK.

    La connessione con il volo per JFK sarebbe niente male!
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    Messaggio Da FlyIce 06.10.22 17:37

    milmxp ha scritto:Ho notato sul sito Neos che è comparsa la destinazione sul menu a tendina; non si capisce se sarà un volo condiviso con FCO o nonstop.
    Di certo una bella mossa che profitta del BAN di PIA ancora in vigore dal 2020.
    Chissà se metteranno la possibilità di connettersi con il volo per JFK.
    Si', è un volo che fa uno stop a FCO.

    La connessione con il JFK non so se è prevista perchè il volo sembra charterizzato per agenzie specializzate nel traffico etnico. I voli in vendita su altri canali potrebbero essere da pochi a nulla.
    Magari è anche solo un primo passo.
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    Messaggio Da I-TIGI 07.10.22 0:11

    Tutti I voli Neos a partire della winter saranno in connessione, da quelli nazionali verso internazionali e quelli internazionali vs internazionali solo su MXP (no FCO) sia charter che full line (quelli sulla Cina per ora solo incoming).
    Sempre con la winter aumenteranno i voli in connessione diretta con Easyjet oltre a quelli già attivi da questa estate.
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    Messaggio Da I-TIGI 17.10.22 1:04

    Neos porta a tre le frequenze settimanali su Dakar da Milano, decisione che non ha proprio nulla a che fare con la momentanea riduzione (momentanea) di Air Senegal programmata su MXP ed altri scali EU.
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    Messaggio Da FlyIce 20.10.22 11:29

    I-TIGI ha scritto:Neos da fine Novembre apre la Milano - Lahore, una frequenza settimanale stile pedina….
    ….

    Alle rotazioni per Lahore (12 nella winter) si aggiungono 8 rotazioni per Sialkot.
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    Messaggio Da FlyIce 21.10.22 10:07

    Guida Viaggi propone un'interessante intervista a Neos, dove la compagnia svela i propri piani a breve. Il titolo è criptico (da addetti ai lavori - vi mettiamo una nota esplicativa), ma il resto merita.


    NEOS: NUOVE ROTTE E SVILUPPI SU NDC
    [NDC: New Distribution Capaility - un nuovo standard IATA per gestire le complessità delle ancillary su CRS]

    Mauritius, con una rotta che prenderà il via il 20 dicembre da Milano via Roma ogni martedì operato da B787 fino a Pasqua, ma con una possibile estensione. Il Kazakistan, con un volo decollato il 12 giugno tra Milano Malpensa e Almaty in collaborazione con l’Associazione per il Commercio italo-kazaka (Acik). Ma anche il Pakistan e l’India: il planisfero Neos si arricchisce di nuove bandiere e diritti di volo. A parlarne l’amministratore delegato Carlo Stradiotti e il direttore commerciale Aldo Sarnataro.

    Gv: Ci potreste fornire qualche dettaglio sulle rotte per il Pakistan?
    “Si tratta di un’operazione charter che abbiamo realizzato con il nostro Gsa e consolidatore con cui lavoriamo anche sull’India. Al momento non c’è un piano di apertura di una linea e di un progetto turistico. E’ un test e un’operazione su commessa. La città servita è Lahore”.

    Gv: In India, invece?
    “Copriamo punti serviti già pre-pandemia, con ‘rescue flights‘ o per coloro che hanno necessità di muoversi dal Paese asiatico verso l’Italia. Li manteniamo perché abbiamo visto che ha senso operare in periodi di bassissima stagione, per esempio in collegamento con l’Oceano Indiano, con Amritsar da Milano e Verona, con un collegamento o due alla settimana; stiamo attendendo la designazione da parte indiana”.

    Gv: Altre novità in serbo?
    “Proseguono le tre frequenze settimanali da Malpensa per Jfk, con attività commerciale sia in Italia che negli Stati Uniti, e stiamo valutando la possibilità di intercettare altri punti per incrementare il riempimento del volo, e i tre collegamenti settimanali da Malpensa e Verona per Dakar. In Egitto abbiamo un’operazione di linea su Il Cairo da Malpensa, con l’idea di ampliare e creare più prodotto per fare combinati: oltre al balneare stiamo vedendo una bella crescita dei tour+soggiorno mare. Continuiamo a presidiare la Cina con città di “seconda fascia”: un collegamento settimanale su Tianjin e uno su Nanjing (Nanchino) da Malpensa, due punti prospetticamente congeniali per i tour nel Paese”.

    Gv: Quali sono stati i risultati della summer?
    “E’ stata una bella estate, sia come volumi che come qualità del volato. E’ stato un anno comunque difficile, con un inizio complesso per le destinazioni chiuse e una fine dell’esercizio (a ottobre, ndr) condizionata dai costi del carburante, dal rapporto euro dollaro e dalla fiammata inflativa”.

    Gv: Come vi comporetere con il rialzo delle tariffe?
    “Dobbiamo ribaltarlo sul cliente finale e ‘urlarlo’, non bisogna prenderci in giro. Si tratterà comunque di pochi euro. Non vogliamo scendere a compromessi nel modo in cui lavoriamo, fatto di una flotta importante, moderna e di standard elevati. Ciò implica una capacità di autofinanziamento che ci deve essere. Ci hanno sempre contraddistinto serietà e qualità”.

    Gv: Ndc vi riguarderà?
    “E’ uno step necessario in un mondo digitalizzato. Non si può avere a che fare con un sistema distributivo che ragiona su tecnologie e logiche in termini di messaggistica obsolete: sarebbe un limite al prodotto e non si riuscirebbe a customizzarlo. Ci stiamo adeguando, ma la pandemia ha inevitabilmente rallentato gli investimenti. Avremo una due-date. Anche noi”.

    Gv: Qual è la ripartizione delle vendite sui diversi canali?
    “Guardando al numero di biglietti venduti il 40% passa da sito web. Ci sono poi le Ota con un nostro standard Xml, le agenzie e i gds, Sabre e Amadeus. Stiamo riscrivendo il sistema di inventory reservation e ticketing con la logica Ndc”.

    Nicoletta Somma

    LinK: https://www.guidaviaggi.it/2022/10/18/neos-nuove-bandiere-nel-planisfero-sviluppi-su-ndc/
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    Messaggio Da I-TIGI 15.11.22 0:07

    Neos prevede di aumentare le frequenze su NY ed aggiungere nuova destinazione su US e China.
    Oltre ad altri 737 Max possibili altri 789 per nuove destinazioni di linea da MXP per Sud America, Africa ed Asia.
    Dalla summer 2023 estensione voli feeder con Easyjet su MXP dopo il test iniziato quest estate su alcune destinazioni per ora solamente italiane.
    Contatti con le varie alleanze, favorita Star Alliance ma ci vorrà un po’ di tempo.

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    Messaggio Da spanna 15.11.22 19:20

    ah pero'. Si stanno preparando a prendere il posto della cadrega?
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    Messaggio Da I-TIGI 15.11.22 20:17

    spanna ha scritto:ah pero'. Si stanno preparando a prendere il posto della cadrega?

    Proprio no dato che stanno a MXP e la cadrega a FCO.
    Di Alitalia o ITA qui a Milano non interessa a nessuno dato che è non ha alcun asset strategico o rotta interessante a parte qualche nostalgico, blog e noi qui solo per divertirci dato che quanto accaduto lo avevamo previsto più di un decennio fa e molti vi venivano derisi se non peggio (anche minacce personali).
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    Messaggio Da FlyIce 22.11.22 22:27

    Sono in arrivo due 737-800 (non MAX) per NEOS.
    Sono già appartenuti alla russa Nordwind e ripresi dal lessor mesi fa.

    Il primo è atteso a giorni, sarà immatricolato EI-HIM, era VP-BSA
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    Messaggio Da I-TIGI 03.12.22 16:08


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