Malpensa Insiders

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    Nuove date Routes 2021

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    Messaggio Da I-TIGI 21.01.21 15:40


    Le nuove date di World Routes a Milano: 10-12 ottobre 2021

    Informa Markets, gruppo leader a livello internazionale nell'organizzazione di manifestazioni fieristiche e proprietaria del marchio Routes, ha annunciato le nuove date della manifestazione World Routes 2021, a Milano.

    Il World Routes, uno dei più grandi eventi al mondo per lo sviluppo delle rotte aeree, si svolgerà dal 10 al 12 ottobre 2021, presso la Fiera di Milano.

    Diverse grandi manifestazioni fieristiche previste a Fiera Milano nella prima metà dell’anno, che solitamente attraggono più di 300 mila visitatori, sono state riprogrammate da settembre in poi.
    Per questa ragione, Informa Markets ha concordato con Fiera Milano, con l'host dell'evento SEA Aeroporti di Milano e con i principali stakeholder, ENIT, Regione Lombardia, Comune di Milano e Aeroporto di Milano Bergamo lo spostamento di World Routes dal 10 al 12 ottobre 2021.

    Questo permetterà di offrire la migliore esperienza possibile ai delegati delle compagnie aeree, degli aeroporti e degli enti turistici di tutto il mondo che prenderanno parte all’evento.

    Per maggiori informazioni visita la pagina ufficiale dell’evento: https://www.routesonline.com/events/212/world-routes-2021/

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    Messaggio Da I-TIGI 01.06.21 17:35

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    Messaggio Da FlyIce 07.09.21 17:12

    L'evento si avvicina e sul sito di Routes appare questa intervista di Brunini. Godetevela.

    Milan’s critical mass set to drive point-to-point recovery

    The CEO of World Routes 2021 host SEA Milan Airports is confident airlines will be attracted back to Lombardy.

    By Kurt Hofmann
    Posted 7 September 2021


    SEA Milan Airports CEO Armando Brunini has expressed confidence that the city’s large catchment area will generate strong point-to-point traffic in the future, helping the region recover from the pandemic-inflicted downturn.
    Brunini, who is CEO of both Malpensa (MXP) and Linate (LIN), said Linate has fared better during the crisis thanks to its focus on domestic and short-haul intra-European flights. Services within Italy have performed particularly well this summer season as passenger numbers have outstripped pre-pandemic totals.
    But Brunini expects intercontinental traffic at Malpensa to return in robust fashion over the coming years thanks to the Lombardy region’s catchment area of some 10 million inhabitants.
    “In the next years, airlines need to select the network where there is a critical mass [of passengers], which is important. And Milan offers this critical mass,” he said.
    However, Brunini does not believe Italia Trasporto Aereo (ITA), the successor to Italian flag-carrier Alitalia, to use Milan Malpensa as a hub.
    “ITA will be half of the size it was before the pandemic and the presence of ITA at [MXP] will be from small to zero,” Armando Brunini told Routes on the sidelines of the recent Aviation-Event 2021 in Bologna, Italy.
    “Maybe Linate will be a kind of an ITA mini hub,” Brunini said. “Theoretically it is not impossible to do that.”
    “Malpensa was actually designed to be a hub for Alitalia a long time ago,” Brunini said, “[but] Alitalia changed its mind in those days and MXP was never its hub, but this is history.”
    In 2021, SEA Milan Airports’ performance is improving compared to last winter when the pandemic’s effects were particularly acute. “Basically, we operate with 40% less capacity compared to pre-COVID times,” Brunnini said.
    He noted that pre-COVID, Malpensa had connections to 70 countries. “Twenty-five percent of the passenger volume was intercontinental and that was generated without a [local] hub carrier. That means, MXP is a really large point-to-point gateway,” Brunini said.
    Intercontinental services—mainly driven by flag-carriers—are one of SEA Milan Airports’ main businesses. “This is quite exposed,” Brunini said.
    When asked how corporate travel volume to Italy’s business capital will recover post-pandemic, the CEO said: “We have to be very humble. The scenario is changing all the time. There will be a percentage less in business traffic.” Nevertheless, he was bullish on the city’s prospects.
    When asked about the main difficulty SEA Milan Airports faces Brunini said: “We are sandwiched. Our airports have to recover from the pandemic, and we have to become more sustainable. That’s the challenge.”

    Link: https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/296675/milans-critical-mass-set-to-drive-point-to-point-recovery/
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    Messaggio Da I-TIGI 07.09.21 17:36

    Si evince a chiare lettere tutto lo scetticismo su ITA mentre ora che MXP ha raggiunto FCO la vocazione intercontinentale di MXP come porta d’ingresso in Italia.
    Su Linate l’utilizzo di Alitalia per i transiti dal momento che si è insediato in SEA ha provveduto eliminando il passaggio diretto nel terminal ed impallinato il bhs dedicato nel hangar SEA, in ITA forse non lo sanno.
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    Messaggio Da FlyIce 07.09.21 17:40

    I-TIGI ha scritto:Si evince a chiare lettere tutto lo scetticismo su ITA mentre ora che MXP ha raggiunto FCO la vocazione intercontinentale di MXP come porta d’ingresso in Italia.
    Su Linate l’utilizzo di Alitalia per i transiti dal momento che si è insediato in SEA ha provveduto eliminando il passaggio diretto nel terminal ed impallinato il bhs dedicato nel hangar SEA, in ITA forse non lo sanno.
    Scetticismo?
    Realismo ... Laughing Laughing Laughing
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    Messaggio Da I-TIGI 07.09.21 19:19

    “ITA will be half of the size it was before the pandemic and the presence of ITA at [MXP] will be from small to zero,”
    ——-
    Se arriva la MXP-JFK questo vuol dire “small” se non ci sarà “zero” is zero, più chiaro di così 😂
    Ha fatto bene a sottolineare che la sola Lombardia ha 10 mil (10,5) di abitanti (tralasciando il Pil) di più di alcune nazioni europee (ed in Italia le seconde con poco più di 5 mil compresa dove Alitalia ed ITA cercano di fare hub con i disastri che abbiamo visto).
    Considerando poi che MXP prende pax pregiati sia dal nord ovest che nord est fatevi due conti.
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    Massi787

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    Messaggio Da Massi787 07.09.21 22:19

    Direi bel discorso di Brunini, con qualche bella bordata ad Alitalia

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