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    effetti a LIN dell'accordo tra gruppo LH+ITA con la UE

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    Messaggio Da FlyIce 11.12.24 11:08

    Riprendo l'articolo di Berberi che era stato molto preciso nel riportare le rotte assegnate a Easyjet.

    spanna ha scritto:...
    EasyJet si prenderà così, a titolo definitivo, i circa 30 slot giornalieri (15 in partenza, 15 in arrivo) all’aeroporto di Linate che serviranno da un lato ad eliminare il monopolio che si verrebbe a creare su alcune rotte dopo le nozze Ita-Lufthansa e dall’altro lato a incrementare la competitività complessiva nel city airport milanese. Per tre anni (a partire da fine marzo 2025) la low cost inglese dovrà operare le tratte Milano (Malpensa)-Düsseldorf, Linate-Francoforte, Milano (Malpensa o Linate)-Amburgo, Milano (Malpensa o Linate)-Bruxelles, Milano (Malpensa o Linate)-Vienna.
    ...
    I voli sono in vendita:

    Malpensa-Düsseldorf
    Linate-Francoforte
    Malpensa- Amburgo
    Linate-Bruxelles
    Linate-Vienna
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    Messaggio Da FlyIce 11.12.24 11:16

    Tutti i nuovi voli Easyjet da Linate sono:

    Birmingham da 20,99 € - gen 2025
    Lussemburgo da 20,99 € - gen 2025
    Barcellona da 18,49 € - gen 2025
    Lisbona da 25,49 € - gen 2025

    Tenerife (Sud) da 31,99 € - feb 2025

    Spalato da 18,99 € - mar 2025
    Oslo da 30,99 € - mar 2025

    Francoforte da 32,99 € - apr 2025
    Bruxelles da 29,49 € - apr 2025
    Vienna da 32,99 € - apr 2025
    Maiorca da 19,99 € - apr 2025
    Copenhagen da 22,99 € - gen 2025
    Manchester da 16,49 € - apr 2025
    Edimburgo da 18,99 € - apr 2025
    Ibiza da 19,99 € - apr 2025
    Maiorca da 19,99 € - apr 2025

    Figari (Corsica) - annunciata ma non in vendita
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    Messaggio Da FlyIce 11.12.24 11:17

    Ci sono anche alcuni nuovi voli Easyjet da Malpensa:

    Parigi (Orly) da 13,99 € - gen 2025

    Amburgo da 22,49 € - apr 2025
    Düsseldorf da 25,99 € - apr 2025

    Lofoten - annunciata ma non in vendita

    Come cuiriosità. alcune rotte sono trasferite da Malpensa a Linate:
    Birmingham
    Copenaghen
    Lussemburgo
    Oslo
    Spalato

    La Orly a Malpensa fa il percorso inverso: una frequenza da Linate viene spostata su Malpensa.
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    Messaggio Da malpensante 11.12.24 13:44

    FlyIce ha scritto:
    malpensante ha scritto:La UE ha lasciato che ITA e LH si scegliessero il remedy taker e si sono scelte quello che ha promesso di utilizzare gli slot senza fare concorrenza, a parte le poche rotte obbligate.

    Comunque meno voli nazionali da LIN, più senso per l’apertura eventuale di rotte nazionali gruppo LH da MXP.

    Ovvio che Easyjet non va a fare loro concorrenza sulle rotte in perdita. Il che include tutto il nazionale.

    In Easyjet non sono magnanimi o propensi a taciti accordi, sanno semplicemente fare di conto.
    Giusto per chiudere il complottismo, i remedy takers non hanno parlato con LH o ITA ma con un trust terzo.
    Il quale manteneva un segreto da confessionale…
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    Messaggio Da FlyIce 11.12.24 16:08

    malpensante ha scritto:
    Il quale manteneva un segreto da confessionale…

    Sei sicuro che le gole profonde venissero da li'?
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    Messaggio Da FlyIce 12.12.24 15:43

    Guardate gii aumenti di frequenze di Ryanair da BGY:
    Vienna +3xw
    Copenhagen +2xw
    Lussemburgo +1xw
    Edimburgo +1xw
    Birmingham +1xw
    Madrid +1xw
    Manchester +1xw
    Ibiza +2xw

    L'operazione EZY da Linate sarà un successo.
    Per FRA non serve neanche la concorrenza, il traffico p2p è giä scarso di suo.
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    Messaggio Da malpensante 12.12.24 21:30

    Salvo NOTEVOLI differenze di prezzo non ha senso volare da Bergamo anziché da Linate, se l’origine o la destinazione è Milano città.

    Può essere Ryanair a farsi male.
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    Messaggio Da FlyIce 13.12.24 8:45

    malpensante ha scritto:...
    Può essere Ryanair a farsi male.
    Sarebbe la prima volta.

    Mi sa che sopravvaluti la "potenza" di Linate.
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    Messaggio Da spanna 17.12.24 19:07

    questa sembra essere attualmente la situazione dei voli da LIN per la prossima summer

    Destinazione-----------voli AZ-------voli LHG------------voli U2
    FRA------------------------3--------------6--------------------2------
    BRU------------------------3--------------3--------------------2------
    HAM-----------------------1---------------0--------------------0------
    STR------------------------2---------------0-------------------0------
    DUS------------------------2--------------0--------------------0-----
    MUC------------------------0--------------1--------------------0-----
    VIE-------------------------0--------------1--------------------1-----
    ZRH------------------------0--------------1--------------------0-----
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    Messaggio Da FlyIce 19.12.24 18:27

    spanna ha scritto:questa sembra essere attualmente la situazione dei voli da LIN per la prossima summer

    Destinazione-----------voli AZ-------voli LHG------------voli U2
    ...
    VIE-------------------------0--------------1--------------------1-----
    ZRH------------------------0--------------1--------------------0-----

    LIN-VIE e LIN-ZRH non me li ricordo. Swiss aveva smesso anni fa.
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    Messaggio Da FlyIce 20.12.24 10:27

    Va segnalato anche questo ottimo articolo di Berberi su Easyjet a Linate.
    E' pieno di dati tabelle, un po' relative al passato, un po' future.
    Molti dei dati possono solo venire da Easyjet, visto che includono ricavi e costi.
    Di solito le compagnie non divulgano dati del genere, e alla fine non è chiaro perchè viene dichiarate come "analisi di Leonard Berberi su fonti e stime". Temo siano da prendere un po' "con le pinze".

    Per quanto riguarda il passato, le attuali rotte Easyjet da LIN sembrerebbero andare tutte bene, tranne la Amsterdam, dato che mi stupisce un po'.

    Per il futuro, ci sono 2 dati: il primo è la capacità per la Summer 25. Malpensa ha una capacità praticamente invariata. A fronte degli aumenti significativi a Linate e Fiumicino.

    Il secondo è la stima della redditività dei nuovi voli Easyjet, il responso è il seguente:
    - a Linate lieve perdita
    - a Fiumicino e Malpensa utile.

    Questo è il grafico relativo:
    effetti a LIN dell'accordo tra gruppo LH+ITA con la UE - Pagina 2 Risult10

    Link all'intero articolo: https://www.corriere.it/economia/trasporti/aerei/24_dicembre_17/ita-lufthansa-e-la-dote-per-easyjet-oltre-agli-slot-200-milioni-di-ricavi-e-1-7-milioni-di-passeggeri-ac3ee055-2af3-448a-8d85-ecb490f7axlk.shtml?refresh_ce
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    Messaggio Da spanna 21.12.24 11:51

    FlyIce ha scritto:
    spanna ha scritto:questa sembra essere attualmente la situazione dei voli da LIN per la prossima summer

    Destinazione-----------voli AZ-------voli LHG------------voli U2
    ...
    VIE-------------------------0--------------1--------------------1-----
    ZRH------------------------0--------------1--------------------0-----

    LIN-VIE e LIN-ZRH non me li ricordo. Swiss aveva smesso anni fa.
    si' scusa e' stata una mia distrazione, riporto i dati corretti:

    Destinazione-----------voli AZ-------voli LHG------------voli U2
    FRA------------------------3--------------6--------------------2------
    BRU------------------------3--------------3--------------------2------
    HAM-----------------------1---------------0--------------------0------
    STR------------------------2---------------0-------------------0------
    DUS------------------------2--------------0--------------------0-----
    MUC------------------------0--------------1--------------------0-----
    VIE-------------------------0--------------0--------------------1-----
    ZRH------------------------0--------------0--------------------0-----
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    Messaggio Da malpensante 21.12.24 18:30

    LIN-VIE era OS 1xd, cessata anni fa, con slot passato a LH.
    LIN-ZRH LX è stato 1xw domenicale a mezzogiorno durante una Winter, su uno slot erroneamente perso da AZ. Rotta cessata.

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